01-08-2007, 16:52
Purtroppo ho vinto la scommessa... sabato mi presento armi e bagagli per fare il week end e il motore non parte!
Morale: arriva un nuovo meccanico marino con 36 anni di esperienza e con qualche cognizione da elettrauto marino acquisita sul campo a sua detta per risolvere i problemi che gli elettrauto non riuscivano a risolvere, fa una serie di tentativi e sentenzia anche lui 'è il motorino'
Solita storia io che obietto che 1) il motorino è nuovo di trinca 2)se fosse stato il motorino facendo il ponte l'altra volta non sarebbe partito, etc, etc. In fondo il dubbio in lui l'avevo insinuato, per cui alla fine quando eravamo entrambe sul punto di mollare prova ad allentare il filo di massa e riprobando il motorino parte!
Conclusione il motore ha due cavi di massa sui supporti, tra un minimo di ossidazione e i supporti in gomma la massa va al 50%, abbiamo messo un terzo cavo di massa ex novo e il motorino sembra più veloce e più arzillo.
Stavolta scommetto che il problema è risolto! (terque, quaterque...)
Morale: arriva un nuovo meccanico marino con 36 anni di esperienza e con qualche cognizione da elettrauto marino acquisita sul campo a sua detta per risolvere i problemi che gli elettrauto non riuscivano a risolvere, fa una serie di tentativi e sentenzia anche lui 'è il motorino'
Solita storia io che obietto che 1) il motorino è nuovo di trinca 2)se fosse stato il motorino facendo il ponte l'altra volta non sarebbe partito, etc, etc. In fondo il dubbio in lui l'avevo insinuato, per cui alla fine quando eravamo entrambe sul punto di mollare prova ad allentare il filo di massa e riprobando il motorino parte!
Conclusione il motore ha due cavi di massa sui supporti, tra un minimo di ossidazione e i supporti in gomma la massa va al 50%, abbiamo messo un terzo cavo di massa ex novo e il motorino sembra più veloce e più arzillo.
Stavolta scommetto che il problema è risolto! (terque, quaterque...)