03-04-2009, 16:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-04-2009, 16:54 da albert.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Vince_VR
Essenzialmente il problema si pone solo se si mollasse tutto, Albert, mentre in realtà si tende a mollare solo la scotta, così da mandare lo spi in bandiera, mentre il braccio rimane al suo posto.
A mio parere, quello dei nodi alla fine è il classico caso di fisima del timoniere o dell'armatore, ma non ha alcuna reale valenza pratica.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
I casi sono . i tuoi equipaggi sono prof e dunque quando si ribaltano pensano ancora a cosa stanno . sono dei dilettanti che rimangono pietrificati......
Le reazioni in quei casi sono . le conseguenze che posso testimoniare possono essere:
niente nodi = spinnaker da 280 mq completo di bracci, scotte, drizza, 5 Tylaska, affondato nei pressi di punta sottile
nodi su tutto = cinque minuti di paura nel mezzo del canale d'otranto con lo spi a 20 mt., in retro e la randa sott'acqua a fare da ancora galleggiante e tutto che scricchiolava paurosamente.....
Permettimi dunque di avere qualche 'fisima' sui nodi quando vedo che ci sono buone opportunità di ribaltarsi.
Ciao
Essenzialmente il problema si pone solo se si mollasse tutto, Albert, mentre in realtà si tende a mollare solo la scotta, così da mandare lo spi in bandiera, mentre il braccio rimane al suo posto.
A mio parere, quello dei nodi alla fine è il classico caso di fisima del timoniere o dell'armatore, ma non ha alcuna reale valenza pratica.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
I casi sono . i tuoi equipaggi sono prof e dunque quando si ribaltano pensano ancora a cosa stanno . sono dei dilettanti che rimangono pietrificati......
Le reazioni in quei casi sono . le conseguenze che posso testimoniare possono essere:
niente nodi = spinnaker da 280 mq completo di bracci, scotte, drizza, 5 Tylaska, affondato nei pressi di punta sottile
nodi su tutto = cinque minuti di paura nel mezzo del canale d'otranto con lo spi a 20 mt., in retro e la randa sott'acqua a fare da ancora galleggiante e tutto che scricchiolava paurosamente.....
Permettimi dunque di avere qualche 'fisima' sui nodi quando vedo che ci sono buone opportunità di ribaltarsi.
Ciao