26-09-2016, 14:17
Confermo la differenza di prezzo tra il 25% ed il 30% già citata da zankipal.
Aggiungo però che tale differenza è giustificata solo in parte dalla differenza del materiale, la restante parte è dovuta al diverso tipo di costruzione della vela, che nel caso del dacron è cross-cut, ovvero con pochi pannelli perpendicolari alla balumina, nel caso del laminato è triradiale, con numerosi pannelli che convergono ai vertici; il che comporta un maggior lavoro ed un più consistente sfrido di materiale, a fronte di una maggiore stabilità complessiva della forma della vela, che, sommata a quella intrinseca del laminato, fa una bella differenza soprattutto con venti medi e sostenuti.
Poi, ovviamente se la vela viene regolata male, se in bolina con vento sostenuto si preferisce il motore, se le vele vengono abbandonate tutto l'inverno alle intemperie, convengo che la differenza per avere le vele in laminato anzichè in dacron sia denaro che può essere risparmiato od investito diversamente.
Aggiungo però che tale differenza è giustificata solo in parte dalla differenza del materiale, la restante parte è dovuta al diverso tipo di costruzione della vela, che nel caso del dacron è cross-cut, ovvero con pochi pannelli perpendicolari alla balumina, nel caso del laminato è triradiale, con numerosi pannelli che convergono ai vertici; il che comporta un maggior lavoro ed un più consistente sfrido di materiale, a fronte di una maggiore stabilità complessiva della forma della vela, che, sommata a quella intrinseca del laminato, fa una bella differenza soprattutto con venti medi e sostenuti.
Poi, ovviamente se la vela viene regolata male, se in bolina con vento sostenuto si preferisce il motore, se le vele vengono abbandonate tutto l'inverno alle intemperie, convengo che la differenza per avere le vele in laminato anzichè in dacron sia denaro che può essere risparmiato od investito diversamente.