01-02-2017, 12:40
Stò pesantemente modificando la strumentazione di bordo , ma il budget limitato e con notevole sforatura... per l'acquisto di uno splendido I70 e del multiplex ITC-5 , pertanto avrò su NMEA2000 vento , profondità speed ...Il plotter è Nmea0185 come l'antenna GPS e dialoga con il pilota ST6002 che prevede l'ingresso NMEA..
Il computer del pilota dialoga con il display tramite Seatalk ed ha ingresso e uscita e lo vorrei collegare tramite ad il convertitore raymarine Seatalk/Seatalk ng (che ho) e quindi alla rete Nmea 2000.
La domanda visto che sulla rete NMEA 2000 sono presenti i dati del vento , è il pilota tramite il convertitore è in grado di leggerli o è monodirezionale??
Allo stesso modo se la bussola Fluxgate fosse nel nmea2000 (e lo sarebbe sfruttando completamnete ITC-5) tramite lo stesso collegamneto arriverebbe comunque al computer del pilota? (ovviamente staccherei la bussola fluxgate che ora va diretta al computer del pilota)
Per sfruttare meglio I70 dovrei avere quanti più dati sul nmea 2000..
Il computer del pilota dialoga con il display tramite Seatalk ed ha ingresso e uscita e lo vorrei collegare tramite ad il convertitore raymarine Seatalk/Seatalk ng (che ho) e quindi alla rete Nmea 2000.
La domanda visto che sulla rete NMEA 2000 sono presenti i dati del vento , è il pilota tramite il convertitore è in grado di leggerli o è monodirezionale??
Allo stesso modo se la bussola Fluxgate fosse nel nmea2000 (e lo sarebbe sfruttando completamnete ITC-5) tramite lo stesso collegamneto arriverebbe comunque al computer del pilota? (ovviamente staccherei la bussola fluxgate che ora va diretta al computer del pilota)
Per sfruttare meglio I70 dovrei avere quanti più dati sul nmea 2000..
nulla si crea nulla si distrugge ... ma tutto si trasforma