27-07-2017, 18:15
Ok , allora , elica fissa :come bicicletta senza cambio che ha un rapporto che va un pò bene per tutto ,salita , discesa , vento contrario etc .
Bicicletta con cambio (elica variabile) : tiene il rapporto più duro che possa funzionare in relazione alla resistenza dei muscoli del ciclista (molle del'invertitore).
Conclusione : le molle della frizione vanno tarate sulla costante (e mediamente maggiore ) resistenza dell'elica autoprop .
Così ragiona un farmacista !
E cicloturista pure !
Bicicletta con cambio (elica variabile) : tiene il rapporto più duro che possa funzionare in relazione alla resistenza dei muscoli del ciclista (molle del'invertitore).
Conclusione : le molle della frizione vanno tarate sulla costante (e mediamente maggiore ) resistenza dell'elica autoprop .
Così ragiona un farmacista !
E cicloturista pure !