31-03-2018, 16:33
quando la barca "frena su un onda, la pinna tende a continuare la sua corsa.
spingera in alto sul madiere prodiero e tirera in basso su quello poppiero (o sulla chiglia ma non cambia il dato reso) per azzerare il momento generato dalla frenata.
in soldoni, indipendentemente dalla tecnologia e dal tipo di trave utilizzata per realizzare il madiere esso deve sopportare la forza del suo peso x 4 in entrambi i sensi, in su e in giu se la barca e' nata per non avere problemi in navigazione.
se' e' chiaro questo.. se uno scafo non pesa piu di 4 volte la lama+bulbo non ha problemi a resistere se appoggiato in chiglia... se ha problemi .. la vedo come @bullo, meglio non uscirci un mare.
spingera in alto sul madiere prodiero e tirera in basso su quello poppiero (o sulla chiglia ma non cambia il dato reso) per azzerare il momento generato dalla frenata.
in soldoni, indipendentemente dalla tecnologia e dal tipo di trave utilizzata per realizzare il madiere esso deve sopportare la forza del suo peso x 4 in entrambi i sensi, in su e in giu se la barca e' nata per non avere problemi in navigazione.
se' e' chiaro questo.. se uno scafo non pesa piu di 4 volte la lama+bulbo non ha problemi a resistere se appoggiato in chiglia... se ha problemi .. la vedo come @bullo, meglio non uscirci un mare.
amare le donne, dolce il caffe.