09-12-2018, 19:18
Partiamo dal bulbo (in ghisa) che in questi anni ha sviluppato diversi punti di ruggine che si sono ingranditi gradualmente con il passare degli anni.
Mi sono rivolto ad un caro amico che lavora per la Sigma e si occupa dei trattamenti dell'opera viva su navi cisterna, porta container, mezzi militari, etc.
La tabella di marcia che mi ha consigliato per un trattamento completo è:
- sabbiatura completa del bulbo fino a metallo
- lavaggio ad alta pressione prolungato per dissolvere eventuali sali accumulati
- sosta per permettere alla ruggine di svilupparsi (quella che chiamano "flash rust")
- nuova sabbiatura completa
- appena finita la sabbiatura eliminazione della polvere e subito...
- primer Sigma Cover 280
- stuccatura con stucco epoxy dei difetti di fusione del bulbo
- rasatura stucco
- seconda mano Sigma Cover 280
- tre mani di Sigma Prime 200
- 2 mani di Sigma Cover 555
- iniziare ciclo Coppercoat entro 10 ore dalla seconda mano
Mi sono rivolto ad un caro amico che lavora per la Sigma e si occupa dei trattamenti dell'opera viva su navi cisterna, porta container, mezzi militari, etc.
La tabella di marcia che mi ha consigliato per un trattamento completo è:
- sabbiatura completa del bulbo fino a metallo
- lavaggio ad alta pressione prolungato per dissolvere eventuali sali accumulati
- sosta per permettere alla ruggine di svilupparsi (quella che chiamano "flash rust")
- nuova sabbiatura completa
- appena finita la sabbiatura eliminazione della polvere e subito...
- primer Sigma Cover 280
- stuccatura con stucco epoxy dei difetti di fusione del bulbo
- rasatura stucco
- seconda mano Sigma Cover 280
- tre mani di Sigma Prime 200
- 2 mani di Sigma Cover 555
- iniziare ciclo Coppercoat entro 10 ore dalla seconda mano