13-12-2018, 21:16
(13-12-2018, 21:10)kermit Ha scritto: Per rifare il punto di unione tra scafo e bulbo non serve una cosa "strutturale" ma un sigillante direi anche morbido e che sia sovraverniciabile quindi poliuretanico e non a base di siliconi.
Non è il caso della barca di Pacman ma alcune barche (GS, Comar ecc) tendono a fare una piccola lesione nell'attaccatura tra le due parti (si muovono) e mettere un sigillante troppo rigido ne favorisce la riapertura in breve tempo
Ma infatti il 3M 5200 è ideale e soddisfa proprio le caratteristiche da te descritte.
La parola "strutturale" è fuori luogo ma nel gergo lo identificano così.
Il 3200 citato da Falanghina va bene pure ma io preferisco il 5200.
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