Circuito autovirante Hanse: un chiarimento
#35
Gent.mi, il butile è sulle viti autofilettanti, mentre il sika è a saldare il carter alla tuga.
I tientibene sono ancorati alla tuga . Il carter (pezzo unico)non può venire via proprio perché ci sono i tientibene , al limite togliendo il sika, si potrebbe sollevare ma non togliere e non so se risolverei il problema di mettere in linea le drizze. La mia esperienza sulle barche mi fa essere molto cauto a toccare, smontare, qualsivoglia dispositivo specialmente se montato dal cantiere.Grazie comunque per gli spunti di pensiero.
Ste
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