11-03-2021, 22:22
e' veramente bassa la massima forza che agisce sul timone di una barca, uno zero virgola del momento raddrizzante totale e sui timoni, adifferenza delle chiglie, le sollecitazioni di inerzia sono quasi trascurabili, per altro le vibrazioni indotte dall' elica possono portare al collasso di una struttura deformata.
l' asse piegato genera diversi altri problemi, da quelli di corrosione a quelli di gestione.
non serve togliere tutta la pala, basta far scendere l' asse di una decina di cm, se e' deformato lo e' nei pressi della boccola, nel punto di momento massimo.
l' asse piegato genera diversi altri problemi, da quelli di corrosione a quelli di gestione.
non serve togliere tutta la pala, basta far scendere l' asse di una decina di cm, se e' deformato lo e' nei pressi della boccola, nel punto di momento massimo.
amare le donne, dolce il caffe.