Occhio a mandare in pressione lo scafo che a scollarsi ci mette un attimo
![Wink Wink](images/smilies/wink.gif)
Se possibile lavora da dentro verso fuori depositando stati di vetro e resina sul foro/crepa dopo averlo abbondantemente carteggiato con grana grossa (occhio al sale che è igroscopico e non si asciuga mai) se vuoi o devi andare in acqua prima di 24/48 ore (tipiche riparazioni in regata) proteggi il lato esterno con nastro da imballaggio (magari evitando il marrone e usando il trasparente o meglio di tutto il bianco) e lasciandolo in posizione per tutto il tempo necessario alla completa catalisi (che non avendo bisogno di ossigeno ma temendo l'umido rimane ben protetta)...Eventuale antisiliconico per spolverare e evita alcool e acetoni normali che contengono parecchia acqua.