Fiocco autovirante

[niko57]

(20-07-2021 12:45)France WLF Sailing Team Ha scritto:  ..comunque questa comodità ostentata mi pare un'esagerazione.
E' complicatissimo essere armatori, è difficilissimo avere a che fare con le leggi, i posti barca, il rimessaggio, la gestione delle maestranze, le pulizie, le notti insonni quando c'è Libeccio o Grecale o il fiume in piena, carica/scarica la qualunque sotto al sole, organizza le ferie, convinci la moglie.. poi di punto in bianco ti trovi al netto di tutto quanto sopra finalmente sulla tua barca a vela per cui hai faticato così tanto fino ad arrivare a quel punto, la metti in rotta, inizi con la bolina stretta perchè è il minimo sindacale poi ti ingolosisci poggi per accelerare ....ma a quel punto ti fai pigro? A quel punto ti accorgi che preferisci sacrificare qualche decimo di nodo per la "comodità"?!? Ma se ti sei fatto un posteriore quadrato per arrivar fin li, cosa diavolo ti costa mollare 20cm di carrello per vedere finalmente il tuo sogno volare sull'acqua, ma cosa abbiamo in testa?!?!?!?
Lasciamo stare che per ME la barca è fatica, più fatico più sono contento, più soffro e più mi rendo conto di esserci stato e la voglia me la fa passare, ma in ogni caso stiamo parlando di regolazioni, che sono il succo dell'arte di andar per mare, sempre più spesso poi le persone prendono la barca per vacanza, significa lunghe navigazioni, e cosa fai durante le lunghe navigazioni ..si, ok, si possono fare tantissime belle cose, ma il tempo di mollare un cazzilo di 5mm lo trovi dai!!

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ah no, c'è pure l'aspetto della virata vero... estigrandissimicaxxi!!!!!!!

Come hai sottolineato nel finale l'autovirante viene scelto (a parte che oramai i cantieri lo offrono di serie e il fiocco a sovrapposizione diventa optional) per la comodità in virata. Immaginiamo l'equipaggio di velisti standard, almeno di quelli che, secondo i cantieri comprano le barche, e, a mio avviso, ci attaccano abbastanza. Coppia con disponibilità economica che consente di fare acquisti da qualche centinaio di migliaio di euro per un bene "voluttuario", in età...avanzata; La coppia di cui sopra di solito occupa queste postazioni in coperta. Lei a trovare spazio il meno possibile ombreggiato, per distendersi al sole; lui al timone sereno e rilassato a godersi la brezzolina, con cuscino in posizione "comfort". Per virare un semplice colpo alla ruota e via, senza doversi alzare, mollare la scotta, ricazzare e...
ci sono tanti modi per vivere la vela, anch'io 35 anni fa da Bocca di Magra a Portovenere cambiavo tre volte la vela di prua, altro che regolazioni di fino...
Che poi per navigare l'autovirante sia una mezza ciofeca, purtroppo, dopo averlo utilizzato per anni, incomincio ad esserne convinto anch'io. Di bolina non stringe e, cosa ancora piu sgradevole non lo puoi parzializzare e sotto un certo range di vento la barca soffre, per quello sta diffusione del code, che se andiamo a vedere va un po in controtendenza con la comodità, anche se, detto da un veista "pigro", il rapporto tra impegno e prestazioni è decisamente favorevole.