tangone a bilancino o doppio circuito?

[albert]

Ormai è stato detto tutto..... o quasi

Mi sembra solo che non sia chiara la discriminante che rende necessario, anche su una barca grande, passare da un sistema all'altro: è il rapporto tra la J (base del triangolo di prua e la SPL (lunghezza del tangone).

Se il tangone in strambata non può passare sotto lo strallo va sganciato e allora è molto più semplice usarlo a bilancino che con la campana, perchè così rimane in equilibrio sull'amantiglio (non dico caricaalto altrimenti Bullo mi cazzia).

In questo caso, per la lunghezza del tangone e per il fatto che prima dell'avvento dei bompressi e dei gennaker sui libera da 40-50 piedi si strambava a bilancino, si doveva adoperare il doppio circuito, altrimenti, pur col timoniere bravissimo, non era difficile che il tangone invece che nell'anello finisse dentro la randa prima di essere agganciato.

Diciamo che l'avvento di bompressi e delfiniere e degli spinnaker asimmetrici ha reso obsoleto l'uso di tangoni lunghissimi e spinnaker simmetrici, perciò il problema per le nuove generazioni ormai non si pone più.