(22-02-2023 14:07)oudeis Ha scritto: Non ci siamo.
Sarebbe utile conoscere meglio il resto dell'insatallazione, ma se come pare quello è il silentblok del motore direi che si deve assicurare con i dovuti crismi, altrimenti in due uscite sei a capo.
E se l'allineamento sballa...
Ma spero di sbagliare diagnosi.
e'
e' un volvo d1-30 con sail drive, il motore e i silent bloc poggiano su queste alette in ferro. queste alette hanno un'estremita imbullonata sulla vtr e l'altra avvitata su lei legni:
La vite è saltata da tempo. Le alette ballavano poiche tenute solo dai bulloni.
Quindi la vite è sottoposta anche a trazione immagino.
L'idea d'inglobare un prigioniero nel legno mi sembra forse la piu coerente...ma non so quli siano i limiti del legno..e gli sforzi in gioco. Lo locica vorrebbe che ci sia solo il peso del motore