20-09-2024, 21:17
consigli non mi sento di darne a nessuno.
io ho uno Stefini 36,è un motorsailer,non mi dite cose cattive (Bullo stai buono !) perchè la amo molto e ci navigo da ventanni,i gusti sono gusti.
Anche la mia barca sostanzialmente non ha marcia indietro,se ci provo se ne va per i fatti suoi,il problema è aggravato dal fatto che sono ormeggiato su un fiume,e quindi tutte le mie esperienze di retromarcia sono avvenute in porti visitati durante le vacanze,quindi nel peggiore dei modi.
Anni fa feci un pensierino all'elica di prua perchè a Genova vidi un modello da applicare esternamente alla chiglia,quindi senza lavori di perforazione dello scafo,ma poi ci ho rinunciato,in parte per la spesa,che comunque,visto anche il valore attuale della mia adorata, non era poco,ma soprattutto perchè il problema non credo si risolverebbe,quando innesto la retro la poppa se ne va lateralmente verso sinistra, e non credo che un elica a prua riuscirebbe a contrastare questo effetto.
Come sono sopravvissuto finora? nelle soste brevi ormeggiando di prua, ho una scaletta che si innesta saldamente sul pulpito, quando mi fermo per più giorni chiedo la collaborazione del gommone locale,le uniche volte che,come al Giglio,devo ancorare con la mia ancora calo di poppa una ancora Fortress e vado in banchina di prua.
come si suol dire,di necessità virtù...
io ho uno Stefini 36,è un motorsailer,non mi dite cose cattive (Bullo stai buono !) perchè la amo molto e ci navigo da ventanni,i gusti sono gusti.
Anche la mia barca sostanzialmente non ha marcia indietro,se ci provo se ne va per i fatti suoi,il problema è aggravato dal fatto che sono ormeggiato su un fiume,e quindi tutte le mie esperienze di retromarcia sono avvenute in porti visitati durante le vacanze,quindi nel peggiore dei modi.
Anni fa feci un pensierino all'elica di prua perchè a Genova vidi un modello da applicare esternamente alla chiglia,quindi senza lavori di perforazione dello scafo,ma poi ci ho rinunciato,in parte per la spesa,che comunque,visto anche il valore attuale della mia adorata, non era poco,ma soprattutto perchè il problema non credo si risolverebbe,quando innesto la retro la poppa se ne va lateralmente verso sinistra, e non credo che un elica a prua riuscirebbe a contrastare questo effetto.
Come sono sopravvissuto finora? nelle soste brevi ormeggiando di prua, ho una scaletta che si innesta saldamente sul pulpito, quando mi fermo per più giorni chiedo la collaborazione del gommone locale,le uniche volte che,come al Giglio,devo ancorare con la mia ancora calo di poppa una ancora Fortress e vado in banchina di prua.
come si suol dire,di necessità virtù...