04-06-2009, 17:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-06-2009, 18:00 da sventola.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Scarabocchio
mai viste così tante opinioni concordi in una discussione! tanto per mettere un po' di pepe aggiungerei che personalmente con un equipaggio di quel tipo sarei rimasto quatto quatto in porto.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Magari, ma a Ponza con il levante il porto non è consigliabile. La rada di chiaia di luna offriva invece riparo, solo che le previsioni davano una rotazione di 270 ° in 12 ore, costringendo al periplo dell'isola con il rischio di trovare dall'altra parte mare vecchio. Quindi io (ed almeno 100 barche che si trovavano sull'isola per il ponte) ho preferito scappare al lasco, evitando il maestrale in faccia previsto per dopo (puntualmente entrato). Solo che non pensavo che rinforzasse così forte
ciao max
mai viste così tante opinioni concordi in una discussione! tanto per mettere un po' di pepe aggiungerei che personalmente con un equipaggio di quel tipo sarei rimasto quatto quatto in porto.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Magari, ma a Ponza con il levante il porto non è consigliabile. La rada di chiaia di luna offriva invece riparo, solo che le previsioni davano una rotazione di 270 ° in 12 ore, costringendo al periplo dell'isola con il rischio di trovare dall'altra parte mare vecchio. Quindi io (ed almeno 100 barche che si trovavano sull'isola per il ponte) ho preferito scappare al lasco, evitando il maestrale in faccia previsto per dopo (puntualmente entrato). Solo che non pensavo che rinforzasse così forte
ciao max
Sii il Re del tuo Regno, seduto immobile nella tua Presenza.