Quale e' la manovra per terzarolare un fiocco

[RMV2605D]

ghibli4 ha scritto:

RMV2605D ha scritto:
Aveva un senso terzaruolare un fiocco 1 per risparmiare sulle vele, ma sullo stralletto con un fiocco 2 o 3 che hai quando già tira forte fai prima a fare un cambio e con meno legnate in faccia, secondo mè.

Si tu che hai un transatlantico, il fiocco 2 lo devo anche stivare . Pero' potrei fare cosi':
1) Ammaino Fiocco 1 e lo passo sotto-coperta dal passauomo
2) Lo terzaruolo all'asciutto
3) Isso Il Fiocco 1 travestito da fiocco 2 o 3

Attento con il passauomo se c'è mare e vento! Meglio fare il giro dal tambuccio per evitare spiacevoli imbarchi, anche solo socchiuso il passauomo rischia di spaccarsi se arriva l'onda buona (e poi sono cazzi).

Stiamo parlando comunque di fazzoletti da naso. Anche sul mio 'transatlantico' il fiocco 3 è solo 10 m2.

Un fiocco 1, che nel mio solito transatlantico è da circa 36 m2, con le bugne, i rinforzi, gli occhielli necessari per essere terzaruolabile a F2 e F3 peserebbe 3-4 volte un F3 e lo vedrei molto poco pratico da manovrare .

Fatti un fiocco 3 bello robusto, quando serve lo apprezzi, se basterebbe un 2 ti accontenti e vai tranquillo e sicuro, poi l'avvolgibile parzialmente avvolto non è così male.