10-04-2010, 06:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-04-2010, 06:59 da Maro.)
Se è olio o gasolio da fermo ( legato bene alla banchina ) ti si forma subito una chiazza iridescente, se è fuligine no.
Oppure, se la banchina è debole o i vicini sono arrabbio, in navigazione raccogli con un secchio messo subito sotto allo scarico e controlla quanto sopra.
Dopo puoi trarre le conclusioni.
Anche a me pare fuliggine perchè vai normalmente a giri molto inferiori o per cattiva combustione per sovraccarico.
Se fosse olio saresti senza dopo mezz'ora, gasolio incombusto non mi pare perchè è troppo nero.
Oppure, se la banchina è debole o i vicini sono arrabbio, in navigazione raccogli con un secchio messo subito sotto allo scarico e controlla quanto sopra.
Dopo puoi trarre le conclusioni.
Anche a me pare fuliggine perchè vai normalmente a giri molto inferiori o per cattiva combustione per sovraccarico.
Se fosse olio saresti senza dopo mezz'ora, gasolio incombusto non mi pare perchè è troppo nero.
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
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