...e l'elica non c'è più

[dapnia]

Dico che è difficile rimontare l'elica del BT sott'acqua.
A causa di una rete da cozze incattivata nel tunnel, l'ho smontata e rimontata in acqua, qualche anno fa a Ravenna, all'ormeggio nel circolo velico, e non è stata una cosa semplice: aiutato da uno sulla barca, ho penato per circa un'ora e mezza, e per fortuna che sapevo cosa fare perché la conosco benissimo, avendola smontata a terra una dozzina di volte (controlli, ingrassaggio, sostituzione zinco).
Nel modello vecchio (di 5/6 anni fa ed oltre) lo zinco a forma di U svasata è avvitato con un dado da 6MA al tappo di drenaggio dell'olio sotto il piedino; nel modello nuovo lo zinco, a forma di disco, è dietro l'elica avvitato al piedino e per cambiarlo devi togliere l'elica, svitando e smontando le due parti dell'ogiva, sfilare l'elica per accedere alle viti. Sono 6 pezzi piccoli, facilissimi da perdere e complicati da riassemblare, sott'acqua