11-05-2010, 22:40
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-05-2010, 00:57 da albert.)
Secondo me ci sono due verifiche da fare:
<ul><li> la distanza del primo filetto dal bordo d'entrata della vela: dovrebbe essere pari al 5% circa della lunghezza del profilo corrispondente: se è inferiore, il filetto sottovento sarà 'isterico' perchè ai margini o all'interno della bolla di separazione (o vortice di flusso rovescio), caratteristico dei bordi d'attacco dei profili monosuperficie o sottili.</li>
<li> il corretto allineamento gratile/punto di mura: ovvero, se l'attacco del punto di mura è arretrato rispetto allo strallo, e non è stato arretrato anche sulla vela (tack back) la parte bassa della vela, dove si inserisce nello strallo cavo od in corrispondenza dei garrocci bassi, nei pressi del bordo d'attacco sarà notevolmente più magra che nella parte superiore e dunque stallerà sempre prima, nonostante tutte le regolazioni. </li></ul>
Oppppinione.....
Ciao
<ul><li> la distanza del primo filetto dal bordo d'entrata della vela: dovrebbe essere pari al 5% circa della lunghezza del profilo corrispondente: se è inferiore, il filetto sottovento sarà 'isterico' perchè ai margini o all'interno della bolla di separazione (o vortice di flusso rovescio), caratteristico dei bordi d'attacco dei profili monosuperficie o sottili.</li>
<li> il corretto allineamento gratile/punto di mura: ovvero, se l'attacco del punto di mura è arretrato rispetto allo strallo, e non è stato arretrato anche sulla vela (tack back) la parte bassa della vela, dove si inserisce nello strallo cavo od in corrispondenza dei garrocci bassi, nei pressi del bordo d'attacco sarà notevolmente più magra che nella parte superiore e dunque stallerà sempre prima, nonostante tutte le regolazioni. </li></ul>
Oppppinione.....
Ciao
