Quel dannato filetto del fiocco

[tiger86]

Rileggendoti:

si ok, ma prima bisogna partire da una corretta regolazione.
Tu segnali che dei filetti bassi solo quello davanti sottovento va in stallo e poi riferisci che se il timoniere orza un po' il filetto sottovento va a segno,senza che gli altri sopravento bassi stallino, invece vanno vanno in stallo i superiori sopravento.
Ribadisco che mi pare una situazione da manuale, filetti inferiori a segno superiori sopravento in stallo, significa errore nello svergolamento della vela (troppo- quindi la giusta osservazione del WS).
Ma non è detto che questo 'errore' sia tale in ogni circostanza.