28-05-2010, 15:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-05-2010, 15:35 da einstein.)
X pippu
Durante l'issata, spesso si ritarda l'ammainata del fiocco per ridurre la possibilita' di 'caramella', quando lo spi o il gen e' a riva, e' buona norma ammainare la vela di prua, specialmente se l'andatura e' stretta.
x Guest
Il log e' l'unico controllo sull'opportunita' di tenere a riva o meno una vela di strallo, se non ci sono cambiamenti di velocita' (che nella migliore delle ipotesi potrebbero essere di 1-3 decimi di nodo), meglio ammainarla. L'uso di questa vela non e' affatto semplice, ha un range di utilizzo limitato (da 75° a 120° app. con vento da fresco a moderato e mare calmo) e, se non regolata perfettamente, puo' influenzare molto negativamente lo spi o il gen.
ciao
PS. E' chiaro che maggior separazione esiste tra le due vele (gen/spi e vela di strallo) e meglio e'.
Durante l'issata, spesso si ritarda l'ammainata del fiocco per ridurre la possibilita' di 'caramella', quando lo spi o il gen e' a riva, e' buona norma ammainare la vela di prua, specialmente se l'andatura e' stretta.
x Guest
Il log e' l'unico controllo sull'opportunita' di tenere a riva o meno una vela di strallo, se non ci sono cambiamenti di velocita' (che nella migliore delle ipotesi potrebbero essere di 1-3 decimi di nodo), meglio ammainarla. L'uso di questa vela non e' affatto semplice, ha un range di utilizzo limitato (da 75° a 120° app. con vento da fresco a moderato e mare calmo) e, se non regolata perfettamente, puo' influenzare molto negativamente lo spi o il gen.
ciao
PS. E' chiaro che maggior separazione esiste tra le due vele (gen/spi e vela di strallo) e meglio e'.
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.