Come si usa l'elica di prua?

[dapnia]

sniper ha scritto:

Willyfan ha scritto:

dapnia ha scritto:
....la base di calcolo da usare è la superficie laterale esposta al vento, non il peso o la lft come fanno i più; ed è in questi casi che non sempre funziona.

Non solo: la posizione, intesa come distanza dalla pinna (che è il centro di rotazione)è fondamentale. Se sta troppo avanti sarà veloce ma ci vuole più potente, se è indietro è più lenta ma basta più piccola.
In pratica, è una leva.

secondo me è proprio il contrario; e cioè:
più vicina al centro di rotazione (pinna) braccio leva più corto e perciò più veloce ma che necessita di maggiore potenza
più lontana, braccio leva più lungo, più lenta, ma basta minore potenza

Esatto.

Ma non è tanto la distanza da, che non è voluttuaria ma definita dalla forma della carena ed abbastanza irrilevante, quanto il cosa deve spingere, quindi superficie esposta al vento.
Il peso non conta: una barca anche molto grande e pesante si spinge con una mano, in acqua ferma ed in assenza di vento.