21-09-2010, 21:19
Attualmente penso di essere tra i pochi al mondo ad avere ancora l'albero in alluminio
(e confido ancora per poco
)
Tra i carbo ce ne sono di svariate rigidità, specie di penna (a volte anche intercambiabili) quindi gli esperimenti sono stati molteplici; è tuttavia interessante notare (anche se OT) che classifiche alla mano non sembra che l'albero abbia un grande peso a livello di prestazioni, purchè sia in carbonio. C'è una grande eterogeneità e diversi timonieri passano di anno in anno ad alberi diversi senza che le loro prestazioni varino significativamente. Oserei dire che in questo caso la scelta segua davvero la moda del momento (o, per i più forti, lo sponsor tecnico dell'anno).
)Tra i carbo ce ne sono di svariate rigidità, specie di penna (a volte anche intercambiabili) quindi gli esperimenti sono stati molteplici; è tuttavia interessante notare (anche se OT) che classifiche alla mano non sembra che l'albero abbia un grande peso a livello di prestazioni, purchè sia in carbonio. C'è una grande eterogeneità e diversi timonieri passano di anno in anno ad alberi diversi senza che le loro prestazioni varino significativamente. Oserei dire che in questo caso la scelta segua davvero la moda del momento (o, per i più forti, lo sponsor tecnico dell'anno).
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
