Regolazione fiocco (barber)

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In teoria bisognerebbe chiudere il barber fino al punto che i flussi di vento di rientro dal fiocco non fanno rifiutare troppo la randa, quando la randa soffre è il caso di iniziare ad aprire.
Nella foto specifica ho l'impressione che la randa sia troppo piena(carrello alto) e che il canale randa/fiocco sia un po aperto.
Questo assetto rende la barca molto carica rendendo difficile l'avanzamento e aumentando il momento traslatorio.
In ultima analisi se si tratta di una foto fatta in regata l'assetto dell'equipaggio è un po 'turistico'..
Mi incuriosisce nell'ultima foto il piegone che si vede sulla randa.. molto cuningam o poco cut-back?