03-03-2011, 01:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-03-2011, 01:25 da kermit.)
L'olio ossida e si riempe di condensa in special modo in un motore che viene usato poco come nelle barche a vela dell'armatore medio, un cambio annuale ci sta tutto.
Il cambio del filtro dell'olio è tassativo perchè se s'intasa per qualche motivo si attiva il by-pass e l'olio circola non più filtrato, si possono fare danni
Il cambio del filtro dell'olio è tassativo perchè se s'intasa per qualche motivo si attiva il by-pass e l'olio circola non più filtrato, si possono fare danni