10-09-2011, 16:00
Citazione:robgad ha scritto:
Mi interessa molto questa discussione, in quanto proprio in questi giorni sto valutando il da farsi per le vele di prua del mio 40.7: ce l'ho da poco, con sole vele bianche, la randa é seminuova, il genoa é alla frutta.
Spero di non andare troppo OT, in caso apro un altro post..
Fermo restando l'acquisto di un gen, del genoa rollabile mi ha convinto assai poco la funzionalità con aria: a circa 22 nodi di reale, costanti, nella traversata per la Croazia di bolina larga, la forma faceva pena.. Mi chiedevo appunto quanto potesse avere senso pensare ad un fiocco per sostituire il genoa. Suonerà strano, ma per ora l'utilizzo é crocieristico
Non farti fuorviare da questa discussione teorica: qui si parla di armi diversi a parità di superficie velica.
Nel caso di una barca nata con il genoa al 145% come il 40.7, sostituendolo con un Jib al 105%, si rinuncia ad una buona porzione di superficie velica e ad un altrettanto importante porzione di prestazioni quando il vento reale è sotto i 10/12 nodi ed in particolare quando non si va di bolina stretta.
Se il genoa attuale fa pena, fanne uno nuovo, e se ritieni opportuno rinunciare alle prestazioni fino a 5/6 nodi di reale, perchè in crociera con quel vento ci vai a motore, riduci la sovrapposizione ad un 130% e se invece programmi di fare le vacanze in egeo col meltemi, passa pure tranquillamente al fiocco 105 %.
Ciao