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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da sailor13
Ma se a te va bene, dov'è il problema?
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Mica mai usate, per questo chiedevo se la piomba può o meno aver problemi.
Sul separate ed indipendenti lo sarebbero (le scotte sono 2), o non ho capito.
Il cambio di vela non si pone (per la trinchetta ho le sue scotte).
Quasi quasi lo provo.
BV
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Noi lo usiamo per cazzare al massimo il fiocco visto che la scotta passa sui barber. E' cmq una scotta scalzata e piombata.
E in tempo di crisi risparmi pure due J lock 
A settembre (12/13 mi pare) siamo giu' da voi. Che regata c'e'??
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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Potete postare qualche foto dei vari sistemi che usate dai più semplici ai tecnici da regata se qualche fortunato ADV ha una barca che li usa
l'argomento mi interessa a lungo termine ma la ricerca nel web, almeno riguardo alle immagini è difficoltosa perchè troppo generica riguardo alle parole chiave
Grazie ciao
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da francocr68
guardati questa discussiome di qualche mese fà.
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=27530
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Grazie anche io come tanti son pigro e non uso la funzione ricerca prima di chiedere
mi merito una decina di frustate 
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da polipo
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da francocr68
guardati questa discussiome di qualche mese fà.
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=27530
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Grazie anche io come tanti son pigro e non uso la funzione ricerca prima di chiedere
mi merito una decina di frustate
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]dì la verità, l'hai fatto apposta? comunque non me la ricordavo neanche io...
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Traendo spunto da alcune discussioni di questo forum (che purtroppo non riesco più a trovare) e seguendo i belin di sailor13 e di ale07  (che ringrazio ancora entrambi ), da quest’anno ho adottato questo sistema.
Due scotte indipendenti con gassa impiombata e un grillo tessile in dyneema, uniche per tutte le mie vele di prua (genova, olimpico/yankee, trinchetta e tormentina).
Stesso sistema per le scottine leggere che uso con drifter, gennaker e spi.
Per ora il test di maggior carico l’hanno sostenuto con il genova pieno (17,5 mq) e ventina di nodi. Prima di usarle le avevo sottoposte ad una prova di carico con circa 200 kg.
Ovviamente mai alcun problema nelle virate  , al contrario di come succedeva prima quando armavo le due scotte con la gassa annodata sulla bugna 
Immagine: [hide][Immagine: .][/hide] 34,14 KB
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Complimenti per il lavoro eseguito, certo quel nastro è un belin in un occhio...
ma una bella legaturina con filo cerato non era meglio?
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Alt!!!! In regata c'e' il prodiere che aiuta a passare il fiocco se
s' incastra... e mai userei una scotta unica per il genoa
(se devi cambiarlo che fai passi tutta la .)
La mia soluzione con scotta unica e' 'solo' per uso croceristico.....
BV
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da edanade
Alt!!!! In regata c'e' il prodiere che aiuta a passare il fiocco se
s' incastra... e mai userei una scotta unica per il genoa
(se devi cambiarlo che fai passi tutta la .)
La mia soluzione con scotta unica e' 'solo' per uso croceristico.....
BV
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ehm, sì, passi tutta la scotta. Calcola che ci sono prodiere e due che non hanno una fava da fare!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da edanade
Alt!!!! In regata c'e' il prodiere che aiuta a passare il fiocco se
s' incastra... e mai userei una scotta unica per il genoa
(se devi cambiarlo che fai passi tutta la .)
La mia soluzione con scotta unica e' 'solo' per uso croceristico.....
BV
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ehm, sì, passi tutta la scotta. Calcola che ci sono prodiere e due che non hanno una fava da fare!
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allora non è vero che schiacci e basta... ti trastulli pure il battacchio... 
Cmq , purtroppo è vero: la si passa tutta!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Alpa550
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da edanade
Alt!!!! In regata c'e' il prodiere che aiuta a passare il fiocco se
s' incastra... e mai userei una scotta unica per il genoa
(se devi cambiarlo che fai passi tutta la .)
La mia soluzione con scotta unica e' 'solo' per uso croceristico.....
BV
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ehm, sì, passi tutta la scotta. Calcola che ci sono prodiere e due che non hanno una fava da fare!
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allora non è vero che schiacci e basta... ti trastulli pure il battacchio...
Cmq , purtroppo è vero: la si passa tutta!
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No, in bolina schiaccio... in poppa passo la scotta!
E' un duro lavoro ma qualcuno deve pur farlo!!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da sailor13
Complimenti per il lavoro eseguito, certo quel nastro è un belin in un occhio...
ma una bella legaturina con filo cerato non era meglio?
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Si, in effetti l’estetica è stata curata ben poco 
Al limite sarebbe bastato usare del nastro rosso  (cosa che molto probabilmente farò tra poco, visto che quello nero è ormai quasi tutto consumato per l’usura... ).
Però, come diceva Deng Xiaoping, in fondo non mi interessa se il gatto è rosso o è nero, l’importante è che prenda i topi
Così, se la gassa regge e fa il suo mestiere, per ora va bene così . Poi vedremo come renderla un po’ più fighetta…. Del resto anche l’occhio vuole la sua parte…
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Hai fatto il grosso del lavoro, e poi ti perdi in un bicchier d'acqua.
La bozzatura non è per i soli motivi estetici...
Intanto resiste molto di più del nastro. Secondo, aggiunge tenuta alla impiombature aiutando a tenere insieme calza e anima, senza abbozzatura si può aprire in particolari condizioni. Terzo, ci vuole quasi lo stesso tempo a fasciarla bene con il nastro o con il filo cerato....
Buon lavoro!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da vento forza10
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<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Domanda:
Ci sarebbero controindicazioni a mettere due grilli in tessile per poter 'lavorare' sulla scotta sopravento senza lascare?
Sarebbe opportuno mettere un o-ring per stabilizzare il grillo in tessile?
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...tubo di plastica su sartie esterne lavora una meraviglia,e classiche gasse,piu'leggero di cosi'!!
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Ma scusate, bocca di lupo, piombe e chi più ne ha più ne metta... ma il nodo di bandiera o DI SCOTTA non lo conosce proprio nessuno??
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Registrato: Sep 2008
quote] Messaggio inserito da Moleskine
Ma scusate, bocca di lupo, piombe e chi più ne ha più ne metta... ma il nodo di bandiera o DI SCOTTA non lo conosce proprio nessuno??
...bene,bravo viva la tradizione!!
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Gufoblu
., il post analogo mi era sfuggito ma ho un'attenuante: in quel periodo ero a Capo Teulada con Dangi Blu dove ho avuto il piacere di conoscere l'ADV Juliska
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Il piacere è stato mio!
Alle prossime occasioni
b.v. a tutti
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27-08-2009, 05:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-08-2009, 12:45 da Gufoblu.)
Ciao Bruno!!
Quando passi in pontile fammi uno squillo, magari facciamo due chiacchere e ci prendiamo un caffettino
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote] Messaggio inserito da Moleskine
Ma scusate, bocca di lupo, piombe e chi più ne ha più ne metta... ma il nodo di bandiera o DI SCOTTA non lo conosce proprio nessuno??
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<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Moleskine, il nodo di bandiera o di scotta ormai è solo di bandiera. Va benissimo per unire due cime, anche di diametro diverso, ma sulle vele moderne con la bugna in metallo non si può fare. Ovvero potresti fissare con un parlatouno stroppo alla bugna, ed unire lo stroppo alla scotta con un bandiera. Ma ho paura che alla fine si ritorna al problema iniziale, il nodo si blocca sulle sartie.
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