sostituire timone a barra con timone a ruota consi

[Edolo]

Un amico ha levato la ruota ed ha messo la barra. Sembra di vedere un altro pozzetto, oltre alle soddisfazioni che ha dato all'armatore.
Anch'io voto per Barra!!

[Francopoggia]

Anche per me w la barra .
Io ho imparato a veleggiare su barche con ruota e quando sono riuscito a comprarmi il mio 7 metri, pensavo di avere qualche difficoltà con la barra, vuoi perchè di solito si pilota in piedi con la ruota e si ha + visibilità mentre alla barra di consueto si timona seduti.
Invece c'è stato feeling da subito ed ora non cambierei, al punto che se un domani cambiassi barca con una + grande( 28 /30 piedi) un punto a favore sarebbe sicuramente per il timone a barra.
Prima di tutto sai sempre quando hai la barra al centro mentre con la ruota a volte vado in tilt sopratutto quando c'è poco vento e scarso abbrivio.
E' un'altra sensazione rispetto alla ruota; per fare un esempio rozzo è come tra una moto che guidi con il manubrio ed un'auto che guidi con il volante; sensazioni diverse e anche un feeling diverso!
Buon vento
Franco

[lacamomilla]

Citazione:Francopoggia ha scritto:
Anche per me w la barra .
Io ho imparato a veleggiare su barche con ruota e quando sono riuscito a comprarmi il mio 7 metri, pensavo di avere qualche difficoltà con la barra, vuoi perchè di solito si pilota in piedi con la ruota e si ha + visibilità mentre alla barra di consueto si timona seduti.
Invece c'è stato feeling da subito ed ora non cambierei, al punto che se un domani cambiassi barca con una + grande( 28 /30 piedi) un punto a favore sarebbe sicuramente per il timone a barra.
Prima di tutto sai sempre quando hai la barra al centro mentre con la ruota a volte vado in tilt sopratutto quando c'è poco vento e scarso abbrivio.
E' un'altra sensazione rispetto alla ruota; per fare un esempio rozzo è come tra una moto che guidi con il manubrio ed un'auto che guidi con il volante; sensazioni diverse e anche un feeling diverso!
Buon vento
Franco

direi più auto con servosterzo o no

[KA6]

Barra.





E ormeggio di prua come Sasuke!

[freya]

senzaltro barra e poi sai che casino per la modifica

mario

[freya]

senzaltro barra e poi sai che casino per la modifica

mario

[mar.and]

Citazione:Francopoggia ha scritto:
Anche per me w la barra .
Io ho imparato a veleggiare su barche con ruota e quando sono riuscito a comprarmi il mio 7 metri, pensavo di avere qualche difficoltà con la barra, vuoi perchè di solito si pilota in piedi con la ruota e si ha + visibilità mentre alla barra di consueto si timona seduti.
Invece c'è stato feeling da subito ed ora non cambierei, al punto che se un domani cambiassi barca con una + grande( 28 /30 piedi) un punto a favore sarebbe sicuramente per il timone a barra.
Prima di tutto sai sempre quando hai la barra al centro mentre con la ruota a volte vado in tilt sopratutto quando c'è poco vento e scarso abbrivio.
E' un'altra sensazione rispetto alla ruota; per fare un esempio rozzo è come tra una moto che guidi con il manubrio ed un'auto che guidi con il volante; sensazioni diverse e anche un feeling diverso!
Buon vento
Franco

Io ho la barra...ma ogni volta che son salito su barche con la ruota ho notato che su tutte era segnato, sulla ruota, il punto in cui il timone è al centro

[rfufus]

caro ALAMAR io posseggo un NEW RANGER 29,acquistato da un armatore che ha sostituito la barra con un timone a ruota. Quest'anno si sono rotti gli attacchi dei frenelli, quindi BARRA DI EMERGENZA.
ciao e buon vento

[rasputino]

Barra tra le mie preferenze. Per te a prescindere da che barca sia se è nata con la barra non pensare minimamente a modificarla.

[torcido]

Perché vuoi fare questa modifica?

[Don Ciccio]

La mia barca ha la ruota, ma io - se fosse semplice ed economico - metterei la barra.
Lascia perdere !!

[lorenzo.picco]

per fortuna che non siamo tutti uguali.
la scelta se barra o ruota dipende da tanti fattori esempio :
1 - non tutti si reputano grandi navigatori ma semplici appassionati del mare e godono del piacere della crociera
2 - la moglie si trova meglio con la ruota in quanto è più semplice ...
3 - ecc.
4 - ecc.

[Jak]

Io ho la ruota e pagherei oro per poter tornare alla barra, non ho trovato nessun vantaggio in temini di governabilità della barca, mentre ho perso in sensibilità, semplicità di accesso alle manovre poste a pruavia della ruota, facilità di movimento in barca ed abitabilità del pozzetto.
In altre parole, per il tipo di uso che faccio io della barca, mi sento molto meno sicuro con la ruota che con la barra.
In cambio ho avuto meno aria in cabina di poppa e più cose da controllare quando faccio manutenzione.
Ho il sospetto che chi è favorevole alla ruota non abbia mai provato la barra...

[andante]

però alamar non ci ha detto sta barca quant'é grande, che esperienza ha lui, che ci vuole fare .... senza queste informazioni son tutte chiacchiere da bar!

[Jak]

Citazione:andante ha scritto:
però alamar non ci ha detto sta barca quant'é grande, che esperienza ha lui, che ci vuole fare .... senza queste informazioni son tutte chiacchiere da bar!

Se la barca è molto grande, allora forse potrebbe avere un senso, ma se è nata con la barra probabilmente la ruota non è necessaria. Riguardo le altre obiezioni che poni: l'esperienza con la barra se la fa in un paio di giorni al massimo e non vedo differenze di funzionalità tra barra e ruota.

[vitoduma]

Ma insomma ! Lui ha chiesto consigli su come cambiare la barra con la ruota... e tutti giù a dargli addosso che è meglio la barra. Sono daccordo, la barra è più sensibile, più marina, più 'eroica', specie su barche piccole, la tieni tra le gambe mentre cazzi la scotta del fiocco, la manovri col piede mentre ti accendi la pipa, la leghi come vito duma... e ci appendi anche la giacca, e occupa meno posto. Però..però, chi può negare il piacere di stare in piedi dietro alla ruota ? Sinceri... dritti con l'occhio attento, le mani che sfiorano con tocco esperto...
E poi, superati che ho i 50, la cervicale, sulle lunghe boline, vuole la ruota.
Oggi tutti hanno 'ste ruote giganti, che prendono tutto il baglio, anche su un 30 piedi. Ma che scemata. E poi le devono fare pieghevoli.
Se vuoi mettere una ruota e non vuoi perdere spazio, metti una piccola ruota, 60 cm di diametro, una piccola chiesuola, poco avanti la schiena d'asino.
La più bella che ho visto, e di cui mi sono un tempo innamorato, è la ruota che stava su un Westerly 33 discus. Si chiamava Santa Barbara e gira ancora da qualche parte.

[Nebbia]

BARRA !
e il pozzetto di un 34 diventa quello di un 50 piedi!
certo è un po' meno snob, ma vuoi mettere? e non si rompe mai ...

[Guest]

Citazione:vitoduma ha scritto:
Ma insomma ! Lui ha chiesto consigli su come cambiare la barra con la ruota... e tutti giù a dargli addosso che è meglio la barra.

Colpa sua! Se non ci dice perché lo vuole fare e su che barca lo vuole fare, noi andiamo avanti...
I timoni a ruota hanno senso (leggasi indispensabili) solo su CERTI scafi.
I presupposti di un timone a ruota partono dai problemi tecnici di una barca GRANDE. O almeno larga.
Poter maneggiare saldamente il timone dai due lati del pozzetto pur avendo una poppa larga, una demoltiplica necessaria a manovrare un timone di grande superficie, o avere un timone meno 'sensibile' ai piccoli spostamenti della mano, sono tre dei problemi più comuni.

Magari scopriamo che vuole mettere la ruota su un Flying junior, per bullarsi al bar del porto... che fa tanto Vor70.
Se vuol mettere un timone a ruota su uno scafo piccolo con baglio stretto, dovrà mettere una ruota di ridotto diametro.
Sembrerà che abbia il volante da autoscontro. Una barca piccola col timone a ruota, é [u]buffa[u].
Dalle mie parti si dice 'voglio ma non posso'...

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[aldesap]

personalmente preferisco la barra la trovo anche molto comoda stando in piedi e tendnendola tra le gambe
venendo al quesito... dipende dalla barca, dal timone, dallo spazio che hai e da dove vuoi mettere la ruota... ci vorrebbero dei disegni!
attento che il lavoro deve essere fatto a regola d'arte... col timone non si scherza!
per semplificarti la vita potresti montare una timoneria idraulica... si dice che non siano male, ma non ho esperienza diretta... anche se io per principio non andrei a complicare con altri marchingegni una barca nata con una semplice barra (se non c'e non si rompe...)

[mantonel]

facile dire...diamo addosso.
Ma questa e'un consenso generale. Sono contento della ruota adesso e delle precedenti, ma l'immediatezza della barra e'una cosa diversa, soprattutto se si ha l'accortezza di installare un autopilota interno, che agisce su un settore. Praticamente con questa combinazione, comodita', affidabilita'e praticita'in pozzetto.
Su una vecchia barca avevo trovato installato un timone a ruota, un macchinario pesante, duro e che impediva qualsiasi accesso alla poppa. Mai capito perche'non si bloccasse. nella seconta foto...dopo il restauro. ma scherziamo?

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