Prese a mare: c'è da preoccuparsi?

[Moody]

Ma non metterei l'ottone.
Costa poco ma è solo avvitato, il che vuol dire che qualche ospite o urto potrebbe svitarlo di 1/4 di giro (successo), devi cambiarlo spesso con alaggio, smontaggio del vecchio, pulitura foro, asciugatura, montaggio con sigillatura ecc. possibili infiltrazioni nello stratificato ecc. non vale la pena.

[Giorgio]

Citazione:sarox ha scritto:
grazie a tutti per le utili informazioni... non appena alzo la barca per la carena cambio le prese a mare.

per quanto riguarda il collegamento del passascafo alla massa del motore, non mi convince per niente... per cui niente collegamento.

zinco volante collegato alla massa del motore... probabilmente male non fa (anche perchè il Volvo Penta MD2030 non ha zinchi interni)

A questo punto si passa alla scelta di cosa montare.
Tanto per avere un'idea dell'investimento economico, mi sapreste dire l'ordine di grandezza del sistema in:
- ottone
- bonzo
- Randex/forespar?

Quoto il niente collegamente elettrico.

[lorenzo.picco]

X sarox

i motori volvo md 2020-2030-2040, se equipaggiati con sd, hanno un anello isolante tra motore e sd in modo da rendere completamente isolato il motore dal resto e quindi non hanno zinchi sacrificali nel motore ma solo sul piede dell'sd.

fare collegamenti a massa con il motore , a mio avviso, è inopportuno ma come sempre è una mia opinione .

[giampaolo]

RANDEX TUTTA LA VITA...e in tutti i sensi
bv
g

[Oceanis]

Citazione:mantonel ha scritto:

Citazione:Oceanis ha scritto:

Citazione:sarox ha scritto:

Citazione:Oceanis ha scritto:
queste sono quelle della sua sorellina ( del 2005 ) pulite e intatte.

sono collegate ad un circuito di bonding? mi sembra di no

no. I progettisti hanno adottato la tecnica del tutto scollegato.Fino ad ora non ho avuto problemi. Ho però aggiunto uno zinco appeso collegato a massa perché il consumo della unico zinco nell asse aveva un consumo eccessivo.

Neanche da un venditore a Genova avevo mai sentito questa! Complimenti, sei un asso del marketing?
Per gli ingegneri navali si trattwrebbe piuttosto del metodo ad capocchiam.

ahhh ho letto adesso

sce.mo

[pilota64]

Ciao a tutti
non sapendo esattamente di che materiale sono i miei passascafo vorrei chiedere quale materiale usare x sostituire le valvole: bronzo, ottone marino, acciaio 316 o marelon ? così da non avere incompatibilità.
p.s. a chi interessa posso dare qualche dritta sulla costa turca.

[andros]

per ora il bronzo marino ancora un bell'investimento;praticamente eterne.
l'ottone ha una durata limitata.
acciaio inox ?non ho esperienze
marelon sicuramente non corrode,bisogna solo vedere le resistenze meccaniche.
qualcun altro dirà.

[Profugo]

Io sto sostituendo le mie e metto Randex, scommetto sulla tecnologia e la praticità. Ero anche innamorato delle Blake, che tra l'altro su una barca inglese ci starebbero proprio bene, ma oltre a costare un'eresia, mi dicono che necessitano di manutenzione periodica (annuale?) in termini di lubrificazione, quindi smontaggio etc.. ergo, randex!

[franco53]

io ho messo randex,almeno non sono soggette alla corrosione galvanica,sicuramente sono ottime però mi danno un senso di fragilità,al tuo posto le metterei in bronzo(attenzione anche là si dice che gira del bronzo cinese)cosi ne riparleremo tra 30 anni...ps.- in giro sono introvabili,vendono tutti quelle di ottone,le devi ordinare direttamente a Guidi o Maestrini però non sono sicuro

[IanSolo]

Un dubbio sulla sostituzione delle valvole esistenti con il tipo in bronzo pero' mi rimane: se il passascafo non viene anch'esso sostituito con uno in bronzo forse fra il bronzo (piu' 'nobile') e l'eventuale 'ottone marino' che potrebbe essere stato utilizzato per il passascafo dei problemi potrebbero esserci a scapito di quest'ultimo che, fra l'altro, e' pure di spessore piu' sottile della parete del corpo valvola.
Su una barca precedente non fidandomi cambiai entrambe le parti e mi chiedo ancora se fu eccesso di cautela.

[BeppeZ]

Citazione:birdman ha scritto:
Le Perko non le conosco, ma le Blake sono in bronzo marino e durano più della barca... costano e vanno resinate, ma se ritieni che questa barca sia per sempre, forse ne vale la pena.

Giulio

Blake, secondo me. Ho sostituito questa primavera le originali della mia barca del 1979, che peraltro erano in ottimo stato. Quelle nuove possono essere ingrassate anche con la barca in acqua, una bella comodità. Costano, ma si ripagano per sicurezza e durata.

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[franco53]

Citazione:IanSolo ha scritto:
Un dubbio sulla sostituzione delle valvole esistenti con il tipo in bronzo pero' mi rimane: se il passascafo non viene anch'esso sostituito con uno in bronzo forse fra il bronzo (piu' 'nobile') e l'eventuale 'ottone marino' che potrebbe essere stato utilizzato per il passascafo dei problemi potrebbero esserci a scapito di quest'ultimo che, fra l'altro, e' pure di spessore piu' sottile della parete del corpo valvola.
Su una barca precedente non fidandomi cambiai entrambe le parti e mi chiedo ancora se fu eccesso di cautela.

è sottinteso che se si cambia,si cambia tutto passascafo,valvola e portagomma assolutamente dello stesso materiale in questo caso tutto in bronzo...

[Profugo]

Citazione:BeppeZ ha scritto:

Citazione:birdman ha scritto:
Le Perko non le conosco, ma le Blake sono in bronzo marino e durano più della barca... costano e vanno resinate, ma se ritieni che questa barca sia per sempre, forse ne vale la pena.

Giulio

Blake, secondo me. Ho sostituito questa primavera le originali della mia barca del 1979, che peraltro erano in ottimo stato. Quelle nuove possono essere ingrassate anche con la barca in acqua, una bella comodità. Costano, ma si ripagano per sicurezza e durata.

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Guarda quanto sono belle, tutte in un pezzo unico!! ma non posso permettermele, spenderei 2000 euro!

[BeppeZ]

Citazione:Profugo ha scritto:

Citazione:BeppeZ ha scritto:

Citazione:birdman ha scritto:
Le Perko non le conosco, ma le Blake sono in bronzo marino e durano più della barca... costano e vanno resinate, ma se ritieni che questa barca sia per sempre, forse ne vale la pena.

Giulio

Blake, secondo me. Ho sostituito questa primavera le originali della mia barca del 1979, che peraltro erano in ottimo stato. Quelle nuove possono essere ingrassate anche con la barca in acqua, una bella comodità. Costano, ma si ripagano per sicurezza e durata.

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Guarda quanto sono belle, tutte in un pezzo unico!! ma non posso permettermele, spenderei 2000 euro!

Quante ne devi cambiare?
Posso indicare un sito inglese dove, dopo una ricerca, ho trovato il miglior prezzo?
133 euro per quella da 3/4 di pollice
172 euro per quella da 1 pollice e mezzo
Io ho quella da 1 pollice e 1/2 per lo scarico del wc, mentre quella piccola per scarico lavandini e ingresso wc.
Ciao

[enio.rossi]

Ma per montare le blake si devono fare sulla carena 4 fori passanti per le viti?

[venticello]

l'anno scorso ho trovato, nel corso di un normale controllo, un portagomma bucato proprio in corrispondenza della fascetta. era quello della presa a mare del motore. l'ho cambiato con la presa e il passascafo. recentemente ci ho pensato per un po' e per la mia bella -barca del 2005- visto che da una settimana è a terra, domenica ho preso il phon per togliere i tubi e il flessibile per tagliare i passascafi da fuori. li tolto tutti 10 con prese, portagomme e gomiti e sono andato a far spese.
avevo già guardato alcuni rivenditori nautici ma alla fine sono andato a far spese da un 'forniture industriali'. ho trovato tutto l'assortimento: ottone -di vari tipi, spessori e pesi- inox e bronzo.
inox e ottone (alto spessore) hanno prezzi simili. l'ottone appena poco di più per prodotti d'alta gamma. e il bronzo ancora un poco di più. alla fine ho optato per l'ottone

[epeter]

Citazione:venticello ha scritto:
l'anno scorso ho trovato, nel corso di un normale controllo, un portagomma bucato proprio in corrispondenza della fascetta. era quello della presa a mare del motore. l'ho cambiato con la presa e il passascafo. recentemente ci ho pensato per un po' e per la mia bella -barca del 2005- visto che da una settimana è a terra, domenica ho preso il phon per togliere i tubi e il flessibile per tagliare i passascafi da fuori. li tolto tutti 10 con prese, portagomme e gomiti e sono andato a far spese.
avevo già guardato alcuni rivenditori nautici ma alla fine sono andato a far spese da un 'forniture industriali'. ho trovato tutto l'assortimento: ottone -di vari tipi, spessori e pesi- inox e bronzo.
inox e ottone (alto spessore) hanno prezzi simili. l'ottone appena poco di più per prodotti d'alta gamma. e il bronzo ancora un poco di più. alla fine ho optato per l'ottone

Si, ma sei sicuro che poi passino una visita del Rina o simili? Le prese a mare e i passascafi di ottone devono essere marcari 'D' o 'DZ' se non ricordo male.

[BeppeZ]

Citazione:enio.rossi ha scritto:
Ma per montare le blake si devono fare sulla carena 4 fori passanti per le viti?

Si vanno fatti 4 fori del diametro dei perni (anche loro in bronzo).
All'esterno dello scafo rimane la testa (tonda) e all'interno metti i dadi.
E' comoda anche la maniglia, che può essere girata in modo da avere l'apertura sia ruotandola a destra che a sinistra (in caso di spazi ristretti).

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[venticello]

per epeter
non mi sono posto il problema di rina o altro battendo, la mia barca, bandiera belga.
per questo motivo mi sono concentrato sulla qualità. in particolare, per quanto riguarda le prese ho verificato pesi, dimensioni ma anche qualità di provenienza e non c'è confronto tra prodotti 'industriali' e alcuni dei prodotti che ho visto in alcuni negozi specializzati in 'giocattoli' nautici. preciso: a vantaggio di quelli industriali!

[Profugo]

Citazione:BeppeZ ha scritto:

Citazione:Profugo ha scritto:

Citazione:BeppeZ ha scritto:

Citazione:birdman ha scritto:
Le Perko non le conosco, ma le Blake sono in bronzo marino e durano più della barca... costano e vanno resinate, ma se ritieni che questa barca sia per sempre, forse ne vale la pena.
L
Giulio

Blake, secondo me. Ho sostituito questa primavera le originali della mia barca del 1979, che peraltro erano in ottimo stato. Quelle nuove possono essere ingrassate anche con la barca in acqua, una bella comodità. Costano, ma si ripagano per sicurezza e durata.

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Guarda quanto sono belle, tutte in un pezzo unico!! ma non posso permettermele, spenderei 2000 euro!

Quante ne devi cambiare?
Posso indicare un sito inglese dove, dopo una ricerca, ho trovato il miglior prezzo?
133 euro per quella da 3/4 di pollice
172 euro per quella da 1 pollice e mezzo
Io ho quella da 1 pollice e 1/2 per lo scarico del wc, mentre quella piccola per scarico lavandini e ingresso wc.
Ciao

Lascia fare, sono 11 in tutto! Con meno di 600 euro le compro tutte in randex!
Grazie xl'interessamento...