vi piace vincere facile con il code zero non dichiarato?
#21
e meno male che io non avevo fatto . vi devo cambiare nome in sherlock e holmes ? :-D
Sinceramente anche a me sembra persona seria e competente il tipo, per questo mi sono molto meravigliato. Non ho voluto fare nomi proprio perchè magari mi sfuggiva qualcosa.
Certo, se non sta nel sail inventory ma non ha penalizzazioni, mi pare non cambi nulla.
Per rispondere a FRA 21987, senza code ho visto andare via barche tenute dietro fino a poco . il vento buono ed me che restavo nella piatta della pianura . chi li ha rivisti più!
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#22
si ma non è legato al "non dichiarato", è proprio il fatto di avercelo che fa la differenza!
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#23
si certo... ma non so se quei valori che hai scritto sono . me con il code si paga di più
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#24
I dati sono stati ricavati con il nuovo certificato ORC nel quale sono stati stazzati i code.
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#25

.jpg   senza.JPG (Dimensione: 56,46 KB / Download: 98)
senza


.jpg   concode.JPG (Dimensione: 74,02 KB / Download: 82)
con

tra l'altro l'A0 paga NIENTE
il CODE0 "VERO" (SMW fra 55% e 75%) paga meno di così
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#26
Ricordatevi che i GPH ORC sono utili solo alla formazione dei gruppi, bisogna guardare gli "zeri".
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#27
mi pare che da noi si usi fare le classifiche delle lunghe col GPH (mi pare, non sono sicuro al 100%)
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#28
peggiori di un secondo sulle lunghe e addirittura migliori (????) di 0,1 tra le boe
decisamente indolore
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
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#29
(24-06-2014, 18:16)lupo planante Ha scritto: io sul Mumm ho fatto un A0, proprio per quel motivo. Misura a metà superiore al 75% della base e la mia per l'esattezza è venuta 0,750024%.

Chiamatela furba... ma è in regola.
Sono d'accordo con te, a mio parere non esistono vele "furbe", esistono vele in regola (perche' dichiarate correttamente sul certificato) e non in regola, perche' l'armatore e' un ladro di galline.Smiley5960
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#30
In orc club è altra storia...è poi qui si parla anche di irc
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#31
perchè in orc club è diverso?
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#32
Io so che non si paga in orc . irc invece è un suicidio
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#33
(26-06-2014, 09:36)FRA 21987 Ha scritto: perchè in orc club è diverso?

A0:

Perchè in club non c'è l'obbligo dell'inventory list e di avere tutte le vele stazzate, ma solo quello di rispettare il numero massimo di vele consentite e di dichiarare quella con la superficie maggiore per ogni categoria: dunque l'A0, se c'è un asimmetrico di superficie maggiore si può usare senza obbligo di dichiararlo (e aggiungo, diventa difficile verificare a meno di una misurazione a seguito di controllo o protesta, se la shw sia > o < di 75% SF).

A proposito delle classifiche, come da bando, quelle della 500 x tutti sono calcolate col GPH (!!), mentre quelle della 500 x 2 con . si dice "coerenza" Smiley26........................
Altra chicca del bando: in gran crociera sono ammesse le vele laminate in .:

Ciao

Se si parla di code zero, invece, in club va dichiarato come in international e paga relativamente poco, in Irc, se dichiarato, diventa la headsail più grande ed il tcc precipita in fiamme.............
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#34
ma scusate, nel nostro caso, se avessimo fatto l'international, e avessimo comunque stazzato la (le) "headsail set flying" avremmo pagato più di quanto abbiamo fatto col certificato club?

belle le vele in cotone laminato...
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