X i motoristi: motore che non prende i giri...

[Capitan Simon]

X Masino: si, in folle il motore passa al volo i 3000 giri di slancio, nessun problema.
Solo in moto,a marcia inserita, quindi sotto carico, si ferma a 2500.
Proprio il fatto che comunque a soli 2500 giri arrivi a 6.2-6.4 nodi di gps costanti, non solo in certi istanti, mi fa pensare a questo punto all'elica pre-regolata con un passo eccessivo...

X Bozzello: magari un 39! No, è piccina picciò, un 30'. Il motore un 18 cv Volvo Penta stile motocoltivatore... Considerando che la lunghezza al galleggiamanto, con quei begli slanci, è poi ben inferiore ai 9 mt di scafo, la velocità che sviluppa il motore è + o - quella critica di carena. solo i giri son bassi! Consumerà anche poco così, ma non vorrei che il motore patisse troppo carico.

Simon

[bozzello]

Simone, in quel caso non ti puoi proprio lamentare! Ma che pretendi? Vai alla grande!
La mia fà un nodo in più, ma è un 40 cv. su una barca di quasi 2 metri in più!
Io pensavo che tu avessi un Sun Ody 39.3, chissà perchè!
Cavoli, ma girano alti i vostri motori! Il mio Lombardini va a regimi molto più bassi. Normalmente lo tengo a 2300 giri e faccio 6 nodi e 4 come dice di fare Simone, anche perchè è ancora in rodaggio.
Simone, attento che la pulizia, non solo dell'ancora, ma anche della carena influisce molto. Comunque considerando la lunghezza della barca e la potenza del motore, per me vai benone.
Tom

[Capitan Simon]

In questo do ragione a babone, mi sa che il motore sta viaggiando con troppo carico a bassi regimi.

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Simon