Drifter: scotte leggere, avvolgimento e stivaggio

[vento forza10]

Quest'anno proverò ad usare il drifter con l'avvolgitore a circuito chiuso (al posto della calza che ho usato impropriamente sinora perché era del gennaker).

Avrei paio di dubbi che vi sottopongo sperando che qualcuno mi possa aiutare.

1. Vorrei avere le scotte il più leggero possibile. Oltre a ridurre il diametro (ma non oltre una certa misura altrimenti diventano poco pratiche da maneggiare), esistono materiali particolari che, a parità di resistenza e di allungamento, sono più leggeri e più indicati di altri? Ogni scotta sarebbe scalzabile solo per circa 70/80 cm (ossia la distanza tra il bozzello di scotta e la relativa bugna quando la vela è cazzata), per cui non ne vale la pena.

2. Come deve essere stivato il drifter una volta arrotolato? La mia inferitura è di 9,20 mt., ossia è più lunga della barca. Sono necessari sistemi particolari per piegare il rotolo senza rovinare il tessuto (dacron 2,2 oz)? Una soluzione (detta così a naso) potrebbe essere quella di inserire il rotolo del drifter dentro il suo sacco partendo dalla bugna di mura e arrotolandolo a spirale lungo i bordi del sacco stesso?

Grazie

[albert]

1) Scotte in dyneema (o spectra) da 6 mm. ( a meno che tu non abbia vincoli di self tailing o strozzascotte ).

2) La soluzione che hai individuato a naso è quella corretta. L'importante è, mentre lo riponi o una volta che hai abbisciato il salame, di non far scorrere le pieghe, altrimenti il tessuto, resinato o temperato, si segna irrimediabilmente.

Ciao

[vento forza10]

Grazie Albert. Pertinente e preciso come sempre.
Per la scotta non ho i problemi che hai evidenziato (ma solo i problemi inversi dovuti all'assenza di self tailing e strozzascotte….), per cui mi ero orientato addirittura sul 5 mm.

[albert]

Usandolo con i guanti, siamo arrivati anche al 4 mm su vele più grandi della tua, non ci sono problemi di tenuta, ma a fine giornata le mani dolgono, inoltre più è sottile lo scottino, più tende a fare le asole o i nodi quando non è in lavoro .....forse il 5 è un buon compromesso.

Per i problemi inversi: uno strozzascotte non è così difficile da montare.

Ciao