Potenza motore per una barca

[mapi65]

Un saluto a tutti.
Mi sto chiedendo con quale criterio si stabilisce la potenza dell' entrobordo.
In passato i Comet erano noti per avere il minimo sindacale, oggi ci sono coloro che sostengono che più ne hai meglio è, e in situazioni critiche è anche giusto, ma probabilmente esiste un metodo più preciso per stabilire il miglior compromesso... direi in base al dislocamento.
Qualcuno mi può illuminare?
Grazie e b.v.

[rob]

''Il miglior compromesso'' e' quando un motore fa' quel che una persona specifica gli chiede.
Ci sono (meglio, si possono approssimare) curve di potenza propulsiva necessaria per mandare la barca a una certa velocita' con mare piatto, un po' d'onda, molta onda, eccetera, poi si decide.
Una barca sprintosa dove si tende a usare la vela piu' possibile ha bisogno di relativamente meno potenza rispetto a una pacioccosa dove per i piu' vari motivi si esita meno a mettere il motore .

[Mikey]

Su una barca da crociera un motore adeguato e’ essenziale. La butto là seguendo cosa fanno i principali cantieri:
20 cv per i 30 piedi
30 cv per i 33 piedi
40 cv per i 38 piedi
50 cv per i 40 piedi
60/70 per i 43/44 piedi

In linea di massima partendo dai 20 cv per i 9 metri aggiungerei 10 cavalli per ogni metro

[bludiprua]

Solo per buttare lì un ordine di grandezza spannometrico...
Diciamo tra i 4 e i 6 cavalli per tonnellata, sotto siamo su barche da regata, sopra siamo verso un motorsailer o comunque una barca molto ben motorizzata.
Così, a spanne!

[alessandro alberto]

Anni fa un esperto mercante di motori di Trieste consigliava la potenza almeno pari a metà della superficie velica

[Wally]

Cosí hai un surplus di potenza che in qualche occasione può far comodo per esempio anche semplicemente quando hai carena sporca, per contro ti porti appresso 20kg in piú e consumi un pelo in piú,