Attacco del Boma all'Albero

[Alfredo56]

Quasi convinto di riacquistare una barchetta mi sono imbattuto, durante una visita, ad una cosa singolare. Mai vista prima. Su questa barca è stato abbassato di una ventina di cm l'attacco del boma all'albero. La vela è rimasta invariata e quindi con la randa issata sembra che ci sia una ''manina'' di terzaroli perennemente in funzione. A parte la singolarità della cosa non mi chiedo il perchè sia stato fatto ma che cosa potrebbe comportare in navigazione. Solo una mancanza di tela o anche un qualche sbilanciamento o quant'altro della barca stessa? Grazie a tutti fin da ora per vs sensazioni.

p.s.
purtroppo non ho fotografie ma credo (spero) di essere stato chiaro.

[bludiprua]

Forse intendevi dire: alzato?

[Alfredo56]

No No. È stato abbassato.

[bullo]

Che barchetta?

[aries 3]

magari il proprietario avra' anche un'altra randa con l'inferitura piu' lunga...

[Alfredo56]

No è escluso. Su questo è stato chiarissimo. Randa originale di cantiere.

@bullo Beneteau Oceanis 37 2010

[essebibi]

Forse qualcuno gli ha fatto le pippe mentali sull'abbassare il centro velico altrimenti la barca sbanda troppo?
Però se dici che la randa è quella originale, di tela rispetto al progetto non ne manca.

[Alfredo56]

(oggi 07:33)essebibi Ha scritto:  Forse qualcuno gli ha fatto le pippe mentali sull'abbassare il centro velico altrimenti la barca sbanda troppo?
Però se dici che la randa è quella originale, di tela rispetto al progetto non ne manca.

Tutto esatto quanto dici. Sarebbe stata occasione invece per aumentare la tela rispetto al progetto iniziale, invece no. Boh.
Durante la notte, pensando alle barche, un altro tarlo ha iniziato a pervadermi il mio già malandato cervellino: Ma come la mettiamo in previsione della visita del Rina? Riporto tutto come ai primordi, come da uscita di cantiere onde poter passare la "revisione", visto che sulla licenza di navigazione non compare la modifica?

[bullo]

Ipotesi, l'attacco della trozza sull'albero aveva problemi e hanno rifatto nuovo attacco più sotto.
Fare una randa con una P con 20 cm più lunga aumenti la SV di mq. 0,782.
La barca con 10,5 m al galleggio avrebben bisogno di almeno 90 mq

[Wally]

quindi non stiamo parlando di una barchetta di 6 m am qualcosa intorno ai 10-12? con un boma lungo 5m?, timone a ruota? il boma ora è puntato praticamente in coperta o circa 40-50 cm al di sopra?
Ipotizzo a mia fantasia che ammainando la randa scendendo di più possa venire comodo chiudere il copriranda oppure avendo il boma inclinato hai più altezza in zona ruota7bimini?

[Frappettini]

Allora: a mio avviso il RINA non sa neppure cosa è un trozza; figurati se viene a dirti che la stessa è stata fissata sul boma 20 cm più sotto; quindi, da questo punto di vista non farti problemi.
Per venire alla tua domanda in caso di tuo acquisto della barca: immagino che sull' albero siano ancora presenti i fori relativi alla posizine originale; ti armi di un buon trapano, una punta ancora migliore, rimuovi i rivetti e rimetti la trozza al suo posto; rapido ed indolore.

[clavy]

So di pensare male MA dopo aver abbassato la trozza hanno anche rinforzato gli attacchi del vang? Dalle foto in rete, non sembra si possa spostare, quindi hanno creato un angolo ancora più sfavorevole di quello previsto da progetto con aumento significativo delle forze in gioco, darei un occhio anche sotto.

[albert]

Diciamo che 20 cm non comportano problemi se non alla geometria del vang, come dice Clavy e soprattutto alla distanza a cui si fermano le slitte sull'albero quando si ammaina o quando si prendono le mani di terzi.
Poi ci sono da valutare le eventuali interferenze con bimini e sprayhood.

Ma indagherei sul motivo dello spostamento che non è stato sicuramente quello di fare una randa più lunga.
Potrebbe essere che la trozza si sia "staccata" e sia stato impossibile rimetterla al suo posto per problemi ai fori sull'albero; per non fare un groviera di fori ravvicinati in un unico punto si è deciso di spostarla un po' più in basso.