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In questo video si vede un equipaggio (che passa per esperto, fonte SA) usare, a mio avviso, in maniera poco corretta le volanti, almeno per il mio metro di paragone visto che ho un'armo 3/4 con volanti e se mi permetto di usare il Jenny senza le volanti avrei deritto ad un albero nuovo  
La barca del video è un Hobbie 33; barca che conosco avendo fatto qualche regata sul Maggiore
sono esagerato io o loro prima o poi si ritrovano senz'albero? 
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Scusami Alfredo , ma ho l'handycap di non riuscire ad
aprire i filmati allegati.
Potresti per cortesia, inserire l'indirizzo U-tube?
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Se sono dei pivelli, direi 'se le dimenticano'.
Se sono bravi, allora vuol dire che sanno che con quella poca aria non ce n'è un gran bisogno, se la prendono comoda e le tirano quando hanno finito issare e quadrare o di strambare.
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Non ricordo bene, ma sembra che l'armo sia quartierato, quindi rispetto ad un 3/4 in linea, è più tranquillo.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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il belin non aiuta ad evitare che venga giuù tutto?
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in effetti guardando la tunning guide http://www.hobie33class.com/hobie33-tuning-guide.htm non se la Piccoletto più di tanto.
...qui purtroppo non strambano:
.
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Citazione:marbr ha scritto:
il belin non aiuta ad evitare che venga giuù tutto?
Se fosse un testa albero, si.
ciao
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Grazie Alfredo.
Non entro nel merito di quest'uso delle volanti,
ma ho un sistema simile, volante alta e volante bassa, vedo che loro
hanno un'elastico che le richiama verso l'alto, mentre io volevo metterne uno, che le richiama verso un bozzello posto al baglio massimo in falchetta.
Nel loro sistema,la volante di sottovento, non interferisce troppo,con la balumina della randa?
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io ho lo stesso sistema che usano loro, mi trovo bene, il bozzello è sempre dietro il boma e riesco a richiamare la volante in modo ordinato e veloce, cosa che non sempre mi succedeva con l'altro sistema. C'è anche da dire che io viro o strambo da solo, loro sono in equipaggio.
Personalmente nella scaletta delle priorità le volanti sono al primo posto seguite dal resto, far passare il fiocco o Jenny e boma.
Forse sbagliando ma almeno in solitario mi regolo così
Stramba:
- boma quasi al centro (fino a 10/13 kn col pilota sopra io al timone)
- punto la volante (un giro di manetta) poi mollo l'altra
- reinserisco il pilota, passa il boma e strambo il fiocco o il Jenny (da dentro) mettendoli a segno
- belin la volante in maniera conforme al vento (ho 36 cm di gioco tra puntata e a ferro)
fino a 20 nodi riesco a stare tra i 15 e i 30 secondi sopra i 20 nodi ci metto molto di più ..e spesso senza Jenny 
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saranno Pivelli e useranno male le volanti ma quanto cammina col genn sto hobie? volano rispetto alle altre barche
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30-08-2011, 20:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-08-2011, 20:23 da clavy.)
My 2cents:
Dalle foto della barca sembra un 9/10 con sartie a quartiere ed il boma che passa tranquillamente dietro al belin:
http://www.hobie33class.com/hobie33-photo-gallery.htm
Nel video imho il belin è puntato, ma l'aberrazzione del grand'angolo ne fa una curva.
Penso le volanti non siano strutturali, ma di regolazione fina.
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certamente c'e' quartiere e non sono strutturali, quindi non vi è problema per l'albero.
Però se tenessero la volante di sottovento più ordinata, dietro il boma, ci sarebbe un po meno casino e le manovre verrebbero più pulite. Vedo un po di confusione nei ruoli a bordo... o sbaglio?
Il belin su un frazionato non serve a reggere l'albero.
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
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Per caso, si può avere uno schizzo, sul circuito di richiamo delle volanti?
Attacco dell'elastico altezza sull'albero, e sulla landa?
Grazie.
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Ma ... sicuro che queste volanti siano strutturali???  Se no è ovvio che non servono a reggere l'albero, ma solo a migliorare il profilo della vela e quindi gli dai la priorità che vuoi, mentre se fossero strutturali ... allora se la riaschiano ad ogni strambata ...
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Boh!!!
Le mie volanti sono strutturali, albero a 3/4 con crocette in linea, volante bassa ed alta ed ho messo un elastico spropositato che mi tira quella sottovento.
Ancora sabato ho fatto dei culi ai miei perchè esigo sempre una volante in tiro, sopratutto nelle andature di lasco/poppa; dimenticavo, è un Farr 31!
Addirittura nel video vedo che la volante sottovento passa sopra la randa.... scuole di pensiero!
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se metti questi quattro scimmioni su una barca seria tirano giu' un albero per ogni bordo che fanno. claro che le volanti sono li' a fare da soprammobile e l'equipaggio a spolverarle.
video graditissimo ai costruttori di alberi.
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E' capitato spesso anche a me, spece se regatando in tre o quattro a bordo, di non usare le volanti con crocette arretrate e spi a 3/4.
Sul Surprise, per esempio, ma anche sulla mia, ci pensavamo dopo .......... e sull' ultimo bordo non ci pensavamo affatto. Solo se qualcuno veniva a orzarci sotto.
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Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:marbr ha scritto:
il belin non aiuta ad evitare che venga giuù tutto?
Se fosse un testa albero, si.
ciao
beh mi sembra che anche nel caso di un frazionato con crocette non in linea (quale è l'hobie 33) sia sufficiente, almeno in condizioni tranquille, no?
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Citazione:marbr ha scritto:
Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:marbr ha scritto:
il belin non aiuta ad evitare che venga giuù tutto?
Se fosse un testa albero, si.
ciao
beh mi sembra che anche nel caso di un frazionato con crocette non in linea (quale è l'hobie 33) sia sufficiente, almeno in condizioni tranquille, no?
Non sono riuscito a reperire il piano velico dell'Hobie33, ma dalle foto mi sembra che l'armo si avvicini più ad un 9/10 che ad un 7/8 e tanto meno ad un 3/4; in questo caso anche il belin può dire la sua, poi dipende dal quartiere e dai momenti inerziali dell'albero.
ciao
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