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vele nuove vita nuova
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vele nuove vita nuova
Citazione:brizio ha scritto:
ma non si può sapere chi è questo 'mitico'?

Citazione:nedo ha scritto:
Capisco la tua soddisfazione, nel mio piccolo ho riscontrato le stesse migliorie generali, un prodotto assolutamente ben fatto, non posso che accodarmi alla schiera dei supporters del ' mitico ' ...Wink Wink Wink
chi lo conosce lo riconosce in uno dei video
02-12-2013 20:14
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albert Offline
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vele nuove vita nuova
Citazione:TestaCuore ha scritto:
Citazione:brizio ha scritto:
ma non si può sapere chi è questo 'mitico'?

Citazione:nedo ha scritto:
Capisco la tua soddisfazione, nel mio piccolo ho riscontrato le stesse migliorie generali, un prodotto assolutamente ben fatto, non posso che accodarmi alla schiera dei supporters del ' mitico ' ...Wink Wink Wink
chi lo conosce lo riconosce in uno dei video

Quello brutto, grasso e pelato !!! Big Grin
02-12-2013 20:18
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Vecio AdV

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vele nuove vita nuova
opsss..hai scritto mentre scrivevo io....segreto svelato!
Faccio anche io una piccola correzione: parteciperò in classe crociera-regata e non più gran crociera....non mi piace vincere facile!! CoolCoolCoolBig GrinBig GrinBig Grin
GIà mi sono attrezzato per i paranchi alle rotaie del genova....per il resto devo fare un sopralluogo e fare due prove per capire cosa si può fare.
Nel frattempo sbarcherò lo zatterone da 90 kg messo sulla poppa, linea di ancoraggio da 250 kg, l'ancora di rispetto la porto a centro barca invece che a poppa, butto via tutta quelal roba dai gavoni ...e vedrai che trascinerà di meno!

Comunque, non ho idea su come possa andare con vele non taffettate e magari in carbon kevlar!!! Nel senso che , da quel che posso intuire, forse su una barca come la mia l'incremento grosso lo si vede con vele che non si deformano (anche se più pesanti di quelle pure da regata)...sbaglio?
02-12-2013 20:24
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albert Offline
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Citazione:TestaCuore ha scritto:


Comunque, non ho idea su come possa andare con vele non taffettate e magari in carbon kevlar!!! Nel senso che , da quel che posso intuire, forse su una barca come la mia l'incremento grosso lo si vede con vele che non si deformano (anche se più pesanti di quelle pure da regata)...sbaglio?

Confermo che il grosso salto è tra le vele di serie e quelle in membrana progettate ad hoc, che secondo me sono l'abito più adatto alla tua barca in questo momento.

Poi effettivamente c'è un altro 'saltino'Wink prestazionale tra quelle da crociera in spectra col taffettà e quelle film/film in carbonio, ma è un grosso salto psicologico e di investimento in energie di tutti i generi, perchè per sfruttarlo bisogna avere tutto in linea, ovvero barca tirata, attrezzatura di coperta in grado di agevolare le minime regolazioni necessarie ad adeguare le vele alle condizioni, equipaggio allenato ed in grado di reagire ed effettuare quelle regolazioni. Inoltre le vele divengono così specializzate che allora non basterebbe un solo Jib avvolgibile per tutte le condizioni, ce ne vorrebbero almeno 3 su tuff-luff e servirebbero anche una randa inshore ed una offshoreWink per i bastoni e le lunghe ... e le vele avrebbero anche una durata limitata, pur tenendo conto che il tutto andrebbe disarmato e sostituito per trasferimenti e 'giretti'...

4242....ho sentito che Aniene, parcheggiato qui fuori dalla porta, e le cui vele ho qui in veleria, è in vendita....interessa 424242??

Ciao
03-12-2013 00:46
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Se ha il WC elettrico... se ne può parlare Big GrinBig GrinBig Grin
Giusto per curiosità...chiedi quanto vogliono!
03-12-2013 00:56
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Citazione:albert ha scritto:

Con il sistema di scotta attuale (2 scotte separate senza carrello) TestaCuore dovrebbe trovare un randista bravo e quadrumaneWink....ma credo sarà più semplice cambiare sistemaWink.

Ciao Albert, complimenti per il bel lavoro e grazie dei consigli dati 'a volo', semplicemente guardando quella foto che ho mandato a mio fratello, sul problema al genova mentre arrivavo a Salerno!
Mi occupo io di quella randa mentre lui fa il figo ai timoni (ora addirittura in carbonio) e impartendo ordini a destra e a manca. E non ti dico quando capita di regatare soltanto io e lui!
Santo subito (me)!

Complimenti ancora
04-12-2013 04:08
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albert Offline
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Citazione:utente non attivo ha scritto:
Citazione:albert ha scritto:

Con il sistema di scotta attuale (2 scotte separate senza carrello) TestaCuore dovrebbe trovare un randista bravo e quadrumaneWink....ma credo sarà più semplice cambiare sistemaWink.

Ciao Albert, complimenti per il bel lavoro e grazie dei consigli dati 'a volo', semplicemente guardando quella foto che ho mandato a mio fratello, sul problema al genova mentre arrivavo a Salerno!
Mi occupo io di quella randa mentre lui fa il figo ai timoni (ora addirittura in carbonio) e impartendo ordini a destra e a manca. E non ti dico quando capita di regatare soltanto io e lui!
Santo subito (me)!

Complimenti ancora

Ciao Francesco, abbiamo seguito il trasferimento minuto per minuto attraverso l'immancabile smartphone di Riccardo.
Purtroppo quando sei arrivato eravamo già sotto la doccia....
Spero tu abbia risolto i problemi di Genoa ed avvolgifiocco del tuo nuovo acquisto.

Mi raccomando.....trattamela bene WinkBig Grin

Ciao
04-12-2013 04:22
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Grazie ancora, risolto tutto facilmente, brugole semplicemente allentate e che hanno quindi ceduto.
Spero che ti abbia fatto cenare bene dopo la doccia
04-12-2013 04:55
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albert Offline
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Citazione:utente non attivo ha scritto:


Spero che ti abbia fatto cenare bene dopo la doccia

TongueTongueWinkBig Grin
04-12-2013 05:56
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aggiornamenti:
stanno già montando i paranchi per i carrelli genova.
ho sostituito la drizza genova con una in dyneema.
per la randa è un po' un casino e sto valutando il sistema con pistone idraulico per il trasto, così avrei una cosa molto più pulita. altrimenti trasto normale (ma non mi piace).
05-12-2013 02:20
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calajunco Offline
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Compplimenti.
Bel lavoro.
Ora non ce n'è per nessuno.Big Grin
Mi piace l'idea della vela indiscreta.
Adeguata alla tecnologia che si porta addosso.
05-12-2013 02:53
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Citazione:calajunco ha scritto:
Compplimenti.
Bel lavoro.
Ora non ce n'è per nessuno.Big Grin
Mi piace l'idea della vela indiscreta.
Adeguata alla tecnologia che si porta addosso.
Grazie. .. ma non esageriamo con i ' non c'è n'è per nessuno'....sopratutto perché voglio andare in categoria Regata, dove sai bene ché barche ed equipaggi ciò sono.
Tu ci chi starai?
05-12-2013 06:11
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calajunco Offline
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Sono ossoduro sin dalla nascita.

Solo ad Agropoli mi porto dietro Maria Vittoria.
CiaoWink
05-12-2013 21:09
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Klaus Offline
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Gli emuli di Kermit si stanno riproducendo, vedo... Cool
Nun c'è più religione, sta nascendo la classe dei bottiglioni volanti...4242

Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
05-12-2013 23:22
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ahahaaahh
06-12-2013 01:17
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Holiday11 Offline
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davvero una bella tela, è in grazia anche in banchina.... tutti i filetti sono drittiCool
06-12-2013 01:24
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antonio83 Offline
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Messaggio: #37
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complimenti..

io adesso vorrei cambiare le vele in dacron con quelle in pentex!!
06-12-2013 02:22
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ghibli4 Offline
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Citazione:Holiday11 ha scritto:

davvero una bella tela, è in grazia anche in banchina.... tutti i filetti sono drittiCool
Io sono testimone che anche in banchina Albert riesce a regolare le vele 42Big Grin, prossima volta devo trovare il modo per fargli trovare la barca con il vento dritto in prua.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-12-2013 03:36 da ghibli4.)
06-12-2013 03:34
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Il vento qui era quasi assente.
Anche io ero orientato inizialmente per il pentex, ma alla fine mi sono convinto per il dyneema perché il pentex non è altro che una fibra che si può dire che derivi dal dacron. Dyneema invece è più resistente e durevole.
06-12-2013 03:54
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mantonel Offline
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bel prodotto, complimenti a velista e velaio! Smile
06-12-2013 04:03
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