22-01-2010, 00:18
Sì, qualche cmq. di vela è stato regalato, ma non è questo il guaio.
Lasciando quella fessura là sotto si diminuisce il rapporto di allungamento effettivo della vela e dunque la sua efficienza.
In parole povere, se la base tocca la coperta ed impedisce dunque il passaggio dell'aria dalla parte con pressione elevata a quella con pressione inferiore, il rapporto di allungamento effettivo è il doppio di quello geometrico; se l'aria passa, invece, questo rapporto gradualmente si riduce per vele distanti dalla coperta (vedi yankee).
In pratica, se la vela tocca la coperta, alla base non c'è resistenza indotta, se invece l'aria passa, si ha una situazione come all'estremità superiore della vela, di vortici marginali, di livellamento delle pressioni e ridotta efficienza della porzione inferiore della vela.
Volendo approfondire, C.A. Marchaj in 'aero-idrodinamica della vela' ha quantificato (in teoria) il fenomeno.
Ciao
Lasciando quella fessura là sotto si diminuisce il rapporto di allungamento effettivo della vela e dunque la sua efficienza.
In parole povere, se la base tocca la coperta ed impedisce dunque il passaggio dell'aria dalla parte con pressione elevata a quella con pressione inferiore, il rapporto di allungamento effettivo è il doppio di quello geometrico; se l'aria passa, invece, questo rapporto gradualmente si riduce per vele distanti dalla coperta (vedi yankee).
In pratica, se la vela tocca la coperta, alla base non c'è resistenza indotta, se invece l'aria passa, si ha una situazione come all'estremità superiore della vela, di vortici marginali, di livellamento delle pressioni e ridotta efficienza della porzione inferiore della vela.
Volendo approfondire, C.A. Marchaj in 'aero-idrodinamica della vela' ha quantificato (in teoria) il fenomeno.
Ciao
