Mura terza mano

[zankipal]

anonimone ha scritto:

zankipal ha scritto:

Se metti un golfare esterno 4 rivetti potrebbero essre pochi per il carico diagonale che ha la mura.

L'ho visto oggi sul catalogo harken (è un xc42) pensavo fossero per quello.
Immagine: [hide][/hide] 12,67 KB

Cmq buona l'idea di prenderla da dentro, tipo 'nasino' per lo strallo, quelli in 2 pezzi.

Vedremo che salta fuori.

....ma tre mani sulla tua barca? cosa vuoi fare l'ARC anche tu?

La randa 'mediterranea' ne ha due, l'altra 3.

ARC no, già dato, passeggio ad ampio respiro... sì

BV

Non mi Piccoletto i conti dei carrelli in quella . va bè
cmq quello è un albero John Mast e quei golfari sono per rinviare la scotta della borosa a presa rapida, non per agganciarci direttamente la mura

[anonimone]

zankipal ha scritto:
Non mi Piccoletto i conti dei carrelli in quella . va bè
cmq quello è un albero John Mast e quei golfari sono per rinviare la scotta della borosa a presa rapida, non per agganciarci direttamente la mura

I conti non ti Piccoletto perchè il terminale sotto è quello che divide i carrelli uno di qua ed uno di là per dimezzare l'altezza

L'idea mi è venuta guardando la foto, non ho detto che ero sicuro servisse per quello

In ogni modo, se sono per la borosa unica alla fine la funzione che fanno è quella di puntare la nuova mura, ed anche il tiro mi sa che è molto simile.

BV

[bullo]

I corni di trozza ruotano con il boma, un golfare sull'albero rimane fermo e se laschi, anello a dritta mure a dritta, il punto di mura va ulteriormente in forza, bisognerebbe vedere il comportamento in pratica.

[zankipal]

anonimone ha scritto:

zankipal ha scritto:
Non mi Piccoletto i conti dei carrelli in quella . va bè
cmq quello è un albero John Mast e quei golfari sono per rinviare la scotta della borosa a presa rapida, non per agganciarci direttamente la mura

I conti non ti Piccoletto perchè il terminale sotto è quello che divide i carrelli uno di qua ed uno di là per dimezzare l'altezza

L'idea mi è venuta guardando la foto, non ho detto che ero sicuro servisse per quello

In ogni modo, se sono per la borosa unica alla fine la funzione che fanno è quella di puntare la nuova mura, ed anche il tiro mi sa che è molto simile.

BV

E no! in quel caso lo sforzo lo tiene la borosa, l'anello tiene solo lo sforzo in fuori, che poi con i carrelli è minimo, altra cosa attaccarci direttamente la mura, poi fai te

[anonimone]

zankipal ha scritto:
E no! in quel caso lo sforzo lo tiene la borosa, l'anello tiene solo lo sforzo in fuori, che poi con i carrelli è minimo, altra cosa attaccarci direttamente la mura, poi fai te

Il tiro verticale della drizza sono d'accordo che si scarica tutto sulla borosa e di conseguenza sul bozzello a piede albero, ma il tiro orizzontale (o obliquo) della base mi parrebbe funzionare più o meno nello stesso modo.

E dal tuo messaggio precedente mi pareva che fosse quello a preoccuparti maggiormente, forse avevo capito male.

Secondo te, quanti kg di tiro 'verticale' ci sono in una situazione del genere?

BV

[Thembi]

.:. uno stroppo in dyneema (o similia) che passa sotto la .:

[zankipal]

Non so il tiro esatto anche perchè non conosco i dati della tua barca, però tieni presente che è uguale a quello delle altre mani.
Il carico sulla randa e sulla mura dipende sempre dal momento raddrizzante e non dalla sup.velica se sbandi 20° con 3 mani ci sarà lo stesso tiro di quando sbandi 20° con tutta tela.

il tiro sull'attacco è all'incira a 45° quindi metà orizzontale e metà verticale considera che un rivetto da 5mm tiene 250kg a taglio e una cippa a strappo.

[Giorgio]

Se usa i Monobolt tengono anche a . taglio poi una roba incredibile.

[zankipal]

Giorgio ha scritto:
Se usa i Monobolt tengono anche a . taglio poi una roba incredibile.

si ci vuole la pinza apposta, ma mi sembra più semplice fare una asolina e infilarlo da dentro e a quel punto bastano due rivetti normali.

[Giorgio]

Verissimo.