Piede Sail drive
#1
Scrivo anche qui visto che su Imarroncinichegalleggiano.... non ho avuto fortuna!
Esiste qualche prodotto, che si AV o altro che mantiene il piede dell'SD liscio e pulito? Il nostro è pieno di piccoli crateri e bozzi, non so se dovuti alla corrosione o altro.
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#2
quanti anni ha l' SD ??? quando puoi foto....
piccoli crateri e bozzi ( se antivegetativa è stata applicata bene ) possono essere anche dovuti a corrosione.
il mio volvo sd2020b è isolato elettricamente e separato dall'invertitore/SD tramite una guarnizione e rondelle isolanti.
nel mio caso potrebbe essere un grosso problema perdere l'isolamento elettrico in quanto mi potrebbe generare pericolose correnti galvaniche e rodermi il piede dell'SD ( cosa già vista , l'SD era un colabrodo ...... )
ad oggi , e sono passati 14 anni , l'SD è perfetto.
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#3
grazie della risposta!
L'sd ha 6 anni, e non è un colabrodo come quello di cui parli ma potrebbe arrivarci presto.
Appena la barca sarà sull'invaso farò delle . credo che dovremo aspettare qualche mese Smile
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#4
Citazione:easy221 ha scritto:
grazie della risposta!
L'sd ha 6 anni, e non è un colabrodo come quello di cui parli ma potrebbe arrivarci presto.
Appena la barca sarà sull'invaso farò delle . credo che dovremo aspettare qualche mese Smile

La butto li..
Non aspettare qualche mese, se temi che si stia corrodendo/sia corroso, lavoraci su immediatamente.
Fatti prestare da qualcuno, magari in porto, una macchina subacquea e vai giò a darci una pulitina ed a scattare qualche foto.
Se non vuoi andare giù tu, manda giù un sub a fare le foto e magari a buttarci un'occhio. Vedrai che, nell'ultimo caso, com meno di 50 euro, trovi qualcuno.
Puoi controlla se l'anodo è intero, se ha lavorato o meno, se è collegato o meno.
L'anodo dovrebbe essere una camicia a due pezzi.
Quel motore dovrebbe avere solo un anodo esterno; tuttavia controlla se ne ha anche uno interno, anche se non penso.
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#5
Easy, hai novità in merito?
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