Nasa clipper wind rotto?

[Adrianomol]

Ho preso su ebay uno strumento usato dato per funzionante, un nasa clipper wind.
Sto cercando di testarlo ma senza successo. Lo strumento indicatore si accende e fà il check, ma poi si posiziona su un settore a caso che nulla a che vedere con l indicatore della direzione del vento in testa d'albero. Inoltre facendo girare le palette non segna nessun vento. Sto sbagliando qualcosa nel testarlo oppure mi hanno dato il classico bidone?

[giorgio23570]

https://verl900.wordpress.com/technical-...head-unit/

Se è a 5 fili, in fondo alla prima pagina del link trovi il significato dei colori dei fili e un test in tensione (5V) che è possibile con il filo rosso e la calza. Altre prove che puoi fare con il tester sempre con lo schermo che fa da negativo:
NERO - Angolo vento - varia fra 1v e 4v secondo l'angolo
BLU - Angolo vento - varia fra 1v e 4v secondo l'angolo

Inoltre, sempre sul link c'è la "storia" di un sensore non funzionante

BV

[giallok]

(10-01-2021 17:13)Adrianomol Ha scritto:  Ho preso su ebay uno strumento usato dato per funzionante, un nasa clipper wind.
Sto cercando di testarlo ma senza successo. Lo strumento indicatore si accende e fà il check, ma poi si posiziona su un settore a caso che nulla a che vedere con l indicatore della direzione del vento in testa d'albero. Inoltre facendo girare le palette non segna nessun vento. Sto sbagliando qualcosa nel testarlo oppure mi hanno dato il classico bidone?

Ma i trasduttori in TA sono OK? Solitamente la banderuola della direzione ha affogata all'interno un anello che col tempo si sgretola.

[Adrianomol]

(11-01-2021 17:21)giallok Ha scritto:  Ma i trasduttori in TA sono OK? Solitamente la banderuola della direzione ha affogata all'interno un anello che col tempo si sgretola.

Esternamente sembra integra ma non ho capito che anello intendi.

[giallok]

(11-01-2021 22:44)Adrianomol Ha scritto:  Esternamente sembra integra ma non ho capito che anello intendi.

E' un anello metallico che con il tempo si arruginisce venendo a mancare la generazione del segnale. Qui
trovi maggiori informazioni:

[giorgio23570]

(12-01-2021 10:32)giallok Ha scritto:  E' un anello metallico che con il tempo si arruginisce venendo a mancare la generazione del segnale. Qui
trovi maggiori informazioni:

Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"

@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....

[giallok]

(12-01-2021 16:38)giorgio23570 Ha scritto:  Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"

@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....

Hai ragione Giorgio, mi era sfuggito

[Adrianomol]

(12-01-2021 16:38)giorgio23570 Ha scritto:  Ma non è lo stesso link che gli ho dato io al secondo post? Vabbè "repetita iuvant"

@Adrianomol
Cmq, mi sembra di capire che il problema non è solo il trasduttore di direzione ma anche quello della velocità. Quindi se le connessioni strumento-trasduttore sono corrette e i contatti puliti, rimangono da fare i test in tensione, in particolare se non ci sono neanche i 5V (calza-filo rosso) potrebbe essere il display. Mentre non si può verificare con il tester il funzionamento della rotazione della paletta (trasduttore della velocità del vento) perché il filo bianco è un cavo dati.
Se si riuscisse a reperire un altro sensore sicuramente funzionante si potrebbe fugare ogni dubbio....

Ho misurato col tester, i 5v ci sono. A questo punto, provo a restituirlo, sarà lunga riavere i soldi indietro ma ci provo.