come faccio il circuito scotta randa alla tedesca

[domenica2]

vorrei modificare il circuito scotta randa trasformandolo in quello che ho sentito definire alla tedesca.
Per farlo devo fissare dei bozzelli al boma, vi chiedo qual e' il modo migliore per farlo.
La mia idea e' di fissare vicina alla vare e alla trozza dei ponticelli

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ma come li fisso?
basta rivettarli?
quale sezione di rivetti e' meglio usare?
la barca e' un gib sea 422 con randa avvolgibile, quindi di dimensioni ridotte

[clavy]

Rivetti io sconsiglierei vivamente

Con la demoltiplica minima che hai la scotta raggiungerà tensioni importanti,
aggiungi che i bozzellli lavoreranno con un angolo poco inferiore ai 90°
su molte barche ho visto delle briglie in dyneema passate in trozza
o se vuoi una cosa più duratura devi montare dei golfari / ponticelli,
ma che siano installati molto saldamente.

[francocr68]

una foto della coperta? dove hai il trasto?

[clavy]

Citazione:francocr68 ha scritto:
una foto della coperta? dove hai il trasto?

Trasto in tuga se è come questa

http://vendita-barche.ning.com/photo/gib...um%3A31553

[domenica2]

Trasto in tuga se è come questa

http://vendita-barche.ning.com/photo/gib...um%3A31553
[/quote]

esatto, proprio lei.
appena posso scatto le foto e le inserisco

[Markolone]

Questo è il trasto sulla mia.
I due ponticelli sono rivettati sul boma, ma sono montati all'interno quindi lo sforzo non viene retto direttamente dal rivetto.




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[domenica2]

allora il boma ha una canalina in cui sono alloggiati i golfari del trasto e del vang


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ma nella parte anteriore questa e' chiusa, quindi non posso inserirne.
Quale soluzione adottare?

uso il golfare del vang?


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oppure mi attacco alla trozza?


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o ancora mi attacco con uno o piu' giri di tessile intorno al boma?

[einstein]

Non hai specificato il motivo di questo cambiamento; ti sei chiesto se ne vale la pena? Il tuo winch genoa non è a portata timoniere, quindi, se sei da solo, devi comunque affidarti al pilota e a quel punto...
Comunque, per rispondere alla tua richiesta, ti posto la soluzione realizzata sulla mia barca:


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Come vedi, ho sostituito il perno a filo con uno più lungo filettato lateralmente, su cui ho avvitato due robusti anelli.
ciao