elica?

[AdryGS35]

Ciao Alessio,
nel 2003 ho installato nel mio vecchio GS 35 un nuovo Volvo MD2030 (e relativo saildrive) ed ho poi fatto un pò di esperimenti per scegliere la nuova elica. Innanzitutto ho rilevato le prestazioni con la vecchia elica bipala fissa, la cosiddetta 'paperetta'. Base misurata e cronometro per rilevare la velocità della barca (media di 4 percorsi con mare calmo), serbatoietto esterno con tubo trasparente graduato in cc e cronometro per rilevare il consumo del motore (il gasolio in eccesso dagli iniettori tornava nel serbatoietto).
Ho poi avuto l'opportunità di provare due eliche abbattibili tripala Volvo, usate, la 17x12 e la 17x11, entrambe indicate come compatibili dalla Volvo (vedi tabella). Ho scartato la 17x12 perchè i giri motore, con manetta al massimo, non andavano oltre i 3000 rpm mentre dovrebbero andare dai 3200 ai 3400; penso che la stazza o la carena del GS siano poco indicate per un'elica veloce.
Ho ripetuto quindi le rilevazioni con la 17x11, dal grafico di confronto vedi che la tripala abbattibile consuma un pò di più (il grosso punto azzurro è il risultato di smotorate reali su lunghe tratte).
Non faccio regate, quindi non ti so dire nulla sul miglioramento delle prestazioni a vela.
In crociera vado a 2500 / 2600 rpm e rispetto alla vecchia elica bipala fissa ho notato che con mare calmo vado un quinto di nodo più veloce, che il maggior consumo è documentabile al distributore, che passando da 2500 a 2600 rpm è sensibile sia l'aumento di velocità che di consumo, che con mare di prua la velocità media è più alta e costante, e che la manovrabilità a marcia indietro è migliorata.
A nove anni di distanza ed oltre 3000 ore motore confermo piena soddisfazione della scelta.
Buon vento

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