Citazione:matteo ha scritto:
Ne deduco che il tipo di scafo che il motore deve spingere influisca parecchio.
Il consumo dipende dall'assorbimento di potenza dell'elica. Pacifico. E a tutto ciò provvede il regolatore.
Il tipo di scafo influisce sì, ma non allo stesso numero di giri.
Nel senso che, in caso di barca pesante, per raggiungere la velocità x nei confronti di una barca leggera devi aumentare il numero di giri per avere più potenza.
Tuttociò, beninteso, con lo stesso motore e la stessa elica.
E, dal mio foglietto excel precedente(80-70%), ci si può discostare poco nulla.
Altro il discorso sul consumo annuo (o giornaliero), vedi ancora esempio, dove, su una barca x, arriviamo ad un consumo orario di 1.8 litri/ora.
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