22-12-2013, 23:41
L'ho visto fare qualche volta con un code zero, lasciando il tangone agganciato alla rotaia dell'albero (era sovradimensionato sia in lunghezza sia in dimensione).
Non usciva di molto dalla prua, sporgendosi dal pulpito si riusciva a toccare il frullone.
Il tangone si piegava parecchio e non si poteva eliminare la catenaria perchè ghindando ulteriormente si sarebbe spezzato (quindi non si poteva orzare al massimo). Inoltre il limite massimo di vento sopportabile era inferiore di quello teorico del code zero.
Non usciva di molto dalla prua, sporgendosi dal pulpito si riusciva a toccare il frullone.
Il tangone si piegava parecchio e non si poteva eliminare la catenaria perchè ghindando ulteriormente si sarebbe spezzato (quindi non si poteva orzare al massimo). Inoltre il limite massimo di vento sopportabile era inferiore di quello teorico del code zero.
