30-03-2009, 05:08
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
a quel punto perche' non metterla addirittura in falchetta cosi' guadagneresti ulteriormente in regolazione sulle andature piu' larghe?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Comar aveva provveduto 30 anni fà sul 910.
Io ci faccio dei bei traversoni, il genoa rimane piatto e la barca sbanda molto meno che con il punto di scotta sulle rotaie interne.
Al lasco evito di grattugiarmi le scotte sulle draglie.
Immagine: [hide][Immagine: . 058.jpg][/hide] 70,15 KB
a quel punto perche' non metterla addirittura in falchetta cosi' guadagneresti ulteriormente in regolazione sulle andature piu' larghe?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Comar aveva provveduto 30 anni fà sul 910.
Io ci faccio dei bei traversoni, il genoa rimane piatto e la barca sbanda molto meno che con il punto di scotta sulle rotaie interne.
Al lasco evito di grattugiarmi le scotte sulle draglie.
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