25-04-2018, 23:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-04-2018, 23:36 da ocirne.)
La leva di comando motore con il tempo è diventata dura. Ho provato a smontarla per lubrificare il meccanismo ma mi sono fermato per non fare danni. Ho svitato la vite con testa esagonale e ho tirato la base della leva ma non si muove, anche dopo abbondante SVITOL e CRC. C'è un albero scanalato? Millerighe? Potrebbe essere il meccanismo da lubrificare o i cavi di acciaio inguainati che portano i comandi al motore? Credo che per smontare il meccanismo si debba togliere la leva, togliere il pannellino in plexiglass e svitare le tre viti che hanno dado all'interno. Ma se non riesco a togliere la leva non posso procedere. Il motore è Volvo Penta D255C Attendo consigli da chi l'ha già fatto Grazie
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