30-01-2019, 18:53
Io ho il medesimo problema del cambio molto duro su di un vecchio farymann P30 del 1974. Però si tratta di un comando con leva cambio e leva acceleratore separati: non il monocomando insomma. Il vecchio proprietario mi ha detto che è solo questione di farci la mano. Ma io sono preoccupato
perchè non vorrei rompere l'invertitore.
qualcuno sa darmi un cosiglio?
perchè non vorrei rompere l'invertitore.qualcuno sa darmi un cosiglio?
