28-06-2019, 20:28
per un equipaggio ridotto il fiocco autovirante è un ottima soluzione sempre che la barca sia stata progettata per detta superfice velica es. hanse. I genoa 130% e oltre quindi a forte sovrapposizione sono per condizioni di vento molto leggero ma e quindi di grammatura bassa (per regata).Ricordo che i genoa leggeri hanno breve vita perché in regata magari si parte con 5 nodi ma poi si lascia il solito genova fino 15 con il risultato di abbreviarne la vita velocemente. Resta sempre il dilemma prestazioni o comodità