14-10-2019, 11:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-10-2019, 11:24 da Utente non piu' attivo.)
Parliamo di barca con linea d'asse o saildrive. Io so che su saildrive qualche peruviana problema autoprop li da in termini di vibrazioni quando si sale oltre il diametro 19. Pare vogliano ovviare installando diametri più piccoli e passi più lunghi, perché lo spazio tra elica e carena nei sail drive non è sufficiente per autoprop, che ricordo ha pale indipendenti, basta un minimo di interferenza quando l'elica sale su verso la carena per farla ruotare sul suo asse e innescare vibrazioni
